续航焦虑的福音！特斯拉Model 3高性能版车型续航提升

刚刚过去的国庆假期，汽车圈最热门的话题可以算是高速上新能源汽车排队充电的盛况了。随着新能源汽车的逐渐普及，开着电动车出游也成为了许多有车一族的新选择，但是在服务区，这些新能源汽车的车主见到的一番景象恐怕让他们的国庆出游增加了一丝不愉快的色彩。

在很多服务区的充电桩，都出现了大排长龙的景象，有很多车主都在排队却迟迟充不上电，甚至有排队八小时到最后才充了一个小时的情况出现，这对他们的国庆出游产生了非常大的影响，甚至还有电动车车主为了一个充电桩大打出手。

日前我们从特斯拉的官网获悉，其Model 3 Performance高性能全轮驱动版（Model 3高性能版）车型的官方续航里程从此前的NEDC标准605km续航变成了CLTC标准675km续航，有了70km的续航里程提升。虽然这两个续航标准并不是同样的测试工况，但是其工况的测试难度十分接近，同时有消息称特斯拉为Model 3高性能版车型提升了电池容量，可以推断该车的续航里程相比以往有了一定的进步。

电车续航里程的增加无疑是续航焦虑症患者的福音，有的时候多出来的几十公里可能就是可以直接到家和需要在半路充电的区别，同时也一定程度上消除了部分人的续航焦虑。算上电池后期的损耗，增加的续航里程虽然也有可能下降，但是也还是会比以往的车型续航能力要强上一些。

正是多出的这些续航里程，或许可以让您在出游时直接到达目的地再进行充电，而不是在高速服务区上排队去等一个充电桩，同时也希望国内充电桩普及的速度和数量继续增加，给目前全面推广的新能源汽车加上一把助力。对于这件事情，您怎么看呢？