垄断者美团为何不能凝聚人心？

美团垄断，这已经是一个不折不扣的事实。我国反垄断法规定，一个经营者在相关市场的市场份额达到二分之一的，可以推定经营者具有市场支配地位。美团这个超级平台，目前在外卖领域的份额已经超过这个比例。

拼命的人最终垄断了市场

据 Trustdata 统计数据，2020 年第一季度，美团外卖的市场交易份额达到了 67.3%，而饿了么及其旗下“饿了么星选”共计 30.9%。也就是说，饿了么被阿里收购两年多以来，市场份额反而缩水大约将近 30%。

“我有个朋友之前在饿了么的一个大区做KA，今年离开了，去年他还一直跟我说，阿里还在持续改造饿了么，之前饿了么的体系有多混乱，张旭豪之前的规则和架构有多么不靠谱，后面会如何如何，但是一场疫情之后，饿了么彻底被打趴下了，我这位朋友也从饿了么离开，他走后跟我说，外卖做不好美团就倒闭了，而饿了么做不好，阿里也不会有太大损失，一个人跟你拼命，如果不拿命跟他互博，那么失败的一定是你。”陆玖财经在田野调查中听到这样一个观点。

4月份闹得沸沸扬扬的美团高佣金以及强迫商户二选一，就很好的说明了这一点，这就是拼命的架势。

吃过外卖的人都能直观感受到，美团的骑手送货速度更快，可选商户更多，折扣力度更大，提供的服务也更多；很多用户之前还是两个软件都用，但后来发现饿了么的商户越来越少，服务越来越慢，最终还是放弃这个行业老二。

垄断者终于开启盈利之路

外卖行业的垄断跟出行市场还不一样，出行市场里滴滴每天还要提心吊胆那些尾部企业，因为这些企业虽然是尾部，比如美团、曹操、高德、首汽，但是这些玩家的母公司体量都足够吓人，滴滴一不小心，可能就功败垂成。

而外卖行业则不一样，美团2020第二季度的财报显示，疫情之下美团营收247.2亿元，同比增长8.9%，超过市场预期，净利润22.1亿元，同比增长152.4%。其中，核心外卖业务同比扭亏，是增长亮点之一。

美团为什么有勇气在这个时候开始盈利？因为放眼望去，已经看不到能够完全撼动自己的竞争对手了。

新冠肺炎这个黑天鹅事件，让这个世界百分之九十的企业日子都不好过，但是这个世界很奇怪，都是几家欢喜几家忧，做外卖的美团就是受益者之一。在堂食被禁止之后，外卖成了餐饮业最后的希望。

“我远房一个叔叔，多年在南京做餐饮生意，针对外卖这个事情，我跟他聊过很多次。他说，现在美团的佣金这么高，算下来，基本上不赚钱，走个流水，剩几个点的微薄利润；我问他，那你为什么还要继续跟美团合作呢？他的回答很简单，疫情期间，不做外卖，就得倒闭，饿了么的量太少了，根本不足以支撑这个生意，除了美团，没有别的选择，先撑着，等到光景好的时候再说。” 陆玖财经的田野调查中，就有人发出这样的抱怨。

没有办法凝聚的分散力量

一个愿打一个愿挨，无论是这些餐饮行业从业者，还是全国拥有400万外卖骑手的美团，在美团这个垄断者的规则里，太过于分散且渺小，生存下去，才会看到希望，这可能是大家的真实想法吧。

400万外卖骑手以及成千上万的中小型餐饮企业分散全国各地，流动性大，没有任何人能够把他们串联起来，没有人有能力把他们组织起来向美团争取自身应有的权益。他们作为个体只能默默承受；抱怨归抱怨，生活终归还是能过，否则亏钱的生意或工作，肯定也没人愿意干，美团的商业帝国不倒，说明王兴的度把握的还算凑合。

餐饮行业利用各地的餐饮协会在四月份集体抵制后，收到了一定的效果，大家和平解决了这件事情；但是们不一定。这个被称为网约配送员的职业，没有任何行业协会，有没有相关工会都不得而知，除了媒体和社会来关注他们之外，没有一个机构能够替他们发声。

“这些都是制度不完善的后遗症，我们希望美团能够通过时间，来完善这些该完善的制度，最终像那些成熟的电商平台一样，各方都能受益，找到一个平衡点，毕竟只有共赢的生意才能长久。”一位本地生活的行业从业者对陆玖财经表示。

如果每天这些餐饮从业者，以及风雨兼程的骑手都在用国骂问候美团以及王兴的话，这个生意是不是一个好生意或者真正长久且稳定的生意，还是不好说。负能量积攒久了，必然要爆发，这是自然规律。

顺便带一嘴，在顺丰，同样都是小哥，大家提到王卫，就是一句好大哥，这个事情，值得王兴反思。