欧洲市场成新能源玩家新大陆，上汽或成出口欧洲最大潜力股

欧洲正在成为全球汽车厂家争夺的新大陆。据最新数据显示，包括英、法、德在内的欧洲八国6月新能源汽车注册量合计19.37万辆，同比+157%，环比+34%。欧洲八国上半年新能源汽车累计注册量达83.79万辆，同环比持续上升。可以大胆预测，欧洲各国的新能源汽车需求量将继续保持强劲态势，以中国汽车品牌为主的新能源车型有望在欧洲迎来新的春天。

中国新能源汽车近年来快速崛起，逐渐摆脱了燃油车时代“追赶者”的角色。在人工智能、5G通信等前沿技术的推广应用下，中国新能源汽车也迎来了快速发展时期，并且开始征战海外市场。以国内汽车龙头上汽集团为例，连续多年保持稳定增长，按照其最新规划2021年海外销量将达到55万辆，将成为海外新能源汽车市场的一支生力军。

2020年，上汽就已实现了海外销量39万辆，连续五年蝉联全国第一。2021年上半年，上汽实现海外销量26.5万辆，同比增长112.8%，继续保持行业领先，其产品和服务已进入全球70余个国家和地区，形成3个“五万辆级”， 6个“万辆级”海外重点区域市场。作为全球成熟的汽车市场之一，欧洲已经成为上汽的“福地”。数据显示，2021年上半年，上汽旗下自主品牌MG和Maxus新能源车在欧洲发达国家销售超过1.2万辆, 在英国、挪威、荷兰、丹麦、冰岛等国细分市场上位居前列。

上汽能在出海大潮中取得如此令人瞩目的成绩，离不开其前瞻性战略布局。作为中国唯一一家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽已经建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链，为快速拓展海外业务奠定了坚实基础。十三五期间，上汽在自主研发方面大手笔投入近600亿元，形成了新能源、智能网联等创新技术优势，并积极向海外溢出，打造出明显的竞争优势。与此同时，上汽还开通了通往欧洲的自营国际航线，并且与英国利物浦、法国里昂等知名足球俱乐部建立合作伙伴关系，为高品质产品销往欧洲保驾护航或提供助力。

中国汽车产业经过近三十年的“蛰伏期”，在汽车产业的电动化、智能化发展趋势下，中国汽车正在加速进入“超车道”。相信随着像上汽这样的车企成功出海，不止成为欧洲市场的潜力股，中国汽车还会走入更多国家和地区，让更多海外用户享受到中国智造的福利！