又一个王牌汽车倒下,重量2吨却比奥迪气派

经过这几年汽车的高速发展,各大汽车品牌的实力上都有非常好的改观,主流汽车品牌主打10万级别的SUV车型,在品控方面处理的很好,而且在配置价格上也越来越有优势,让越来越多的消费者对于这类SUV非常喜欢。

又一个王牌汽车倒下,重量2吨却比奥迪气派

但在买SUV时大家都会首先看中国内品牌,因为我国自主研发的SUV销售异常红火,并且价格优惠车型更好,而中高端领域营就由一些合资品牌占领,但是他们做的SUV售价和销售就比较尴尬了,比如这款旗舰车型就是一个典型的例子。

又一个王牌汽车倒下,重量2吨却比奥迪气派

目前合资品牌的降价都是为了迎合消费者,而不少国内品牌车辆在这其中获得利处,刚开始有些车打着中高端的SUV车型上市,就被吹得如神造车一样,但是消费者还是比较理智的。这款长安WEYP8在上市时定价就接近30万,比刚上市的汉兰达还要高出不少。而这款车虽然是混动车型的身份,再加上有一些补贴,但是却仍旧不能让消费者接受。

又一个王牌汽车倒下,重量2吨却比奥迪气派

目前这位王牌也倒下了,即便它重达两吨比奥迪Q7还气派,一箱油能跑800公里,却仍旧没人要,毕竟这个牌子并不响亮。这个价格完全可以去买一些豪车了,所以国产汽车就不要再妄图占领豪车气场,目前国产汽车那些亲民的车辆都卖的比较好,唯独豪车市场相当惨败,所以由此看来国产汽车上要占领豪车市场,还需要很长的时间需要努力,最重要的是提高质量,所以先做好基本再进入其他行列才是正确的选择。

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页面更新:2024-04-22

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