年产8万吨高端电池专用外壳材料项目可行性研究报告

1、 项目概况

本项目将由东方电热全资子公司江苏东方九天新能源材料有限公司实施，实施地点为泰兴市黄桥经济开发区军民路南侧、S334省道北侧、盐靖路东侧、友谊路西侧地块原厂区南侧。本项目拟扩大厂房、添置并改造现有设备，推动现有

生产装置的转型升级。项目建成投产后，将形成年产8万吨高端电池专用外壳材料的生产能力，其中5.5万吨直接销售，另外1万吨制成预镀镍钢带销售，剩下1.5万吨冲制成钢壳，经滚镀镍后销售。项目计划总投资20,718.00万元，预计使用本次募集资金17,401.00万元，不足部分由公司以自有资金或通过其他融资方式解决。

2、项 目实施的必要性

（1）符合国家产业政策和规划

随着全球环保低碳意识的逐步增强，新能源汽车将逐步取代燃油车成为未来汽车市场的主角。我国工信部已经启动研究传统燃油车的退出时间表，预期国内燃油车退出会在2030-2040年左右。国内部分厂商开始制定禁售燃油车日期：长安宣布2025年正式停止售卖燃油车；北汽宣布2020年将率先在北京地区禁售燃油车，2025年正式全国范围停止售卖燃油车；海马宣布2025年正式停止售卖燃油车。

（2）满足新能源汽车市场增长带来的需求

进入21世纪以来，新能源、光通信、电子等战略性新兴产业步入了快速发展的关键时期，作为基础的新材料产业更是列入我国“十三五规划”和“中国制造2025”重点发展的领域。本项目产品主要应用于锂离子电池，伴随着锂离子电池产业、新能源汽车工业等产业的发展，高端电池专用外壳材料具有广阔的发展前景。但长期以来，我国由于技术、装备的落后，只能生产中低端产品，性能优异、附加值高的产品一直依赖进口，也制约了相关行业的技术进步。本项目的实施，将有力缓解我国高端市场需求，促进相关行业的发展。

（3）提升产品质量及企业竞争力

近年来，国家和江苏省出台了一系列政策，鼓励企业做大做强，成为细分行业市场小巨人。通过本项目的实施，公司产品产量、质量和档次、装备水平、创新能力将得到很大提升，能够帮助公司实现产品结构调整、完善产业链、提高技术、装备、生产管理水平，提高经济效益，提升企业竞争力。

公司高端电池专用外壳材料项目全部建成投产后，将达到年产8万吨以上的

规模，其中5.5万吨直接销售，另外1万吨由公司制成预镀镍钢带销售，剩下1.5万吨冲制成钢壳，经滚镀镍后销售。达产后公司将成为国内锂电池外壳材料行业唯一具有从压延、冲制到表面处理全工艺流程、全产业链的企业。

3、 项目实施的可行性

（1）公司拥有多项核心技术及人员储备

目前，公司已组建一流的技术研发团队和生产管理团队，配备国内一流的精密冷轧钢带生产线，在电池外壳材料领域，拥有国内领先的从冷轧压延、电池冲壳到表面处理的全工艺生产线。公司在金属冷轧、退火等方面掌握多项核心工艺技术，尤其是电池外壳材料领域中的钢带预镀镍技术，公司组织人才队伍，通过数十年的艰苦攻关，成功攻克该项核心技术，填补了国产预镀镍电池钢带领域空白。

（2）公司具有优质的客户资源

在高端电池专用外壳材料方面，公司主要客户有四川长虹、无锡凯悦等冲壳企业，其终端用户包括力神、长虹、南孚、中航等电池生产企业。上述电池企业对于电池原材料和零部件要求严苛，对于进入其供应链厂商往往具备较强粘性。公司也坚持提升产品品质与服务，在业内赢得高度认可，积累了良好的口碑。

（3）项目技术方案先进、配套条件成熟

本项目从投资经济性和先进性等方面进行了综合分析，选用的工艺和设备均具有当今国内外先进水平，具有生产效率高、性能稳定可靠等优点。本项目拟在泰兴市黄桥经济开发区军民路南侧现有厂区地块实施，实施地周边道路和航道四通八达，原料及产品运输方便，区域内配套有完善的水、电、天然气等基础设施。

4、 项目投资概算

本项目总投资额预计20,718.00万元，主要用于建筑工程、设备购置等，具体如下表所示：

5、 经济效益和研究成果分析

本项目建设期1.5年，达产后预计年营业收入64,470.09万元，利润总额为4,834.26万元，项目内部收益率（所得税后）为16.97%，投资回收期（所得税后）为7.37年（含建设期）。

6、 项目涉及的报批事项

本项目目前已经取得《江苏省投资项目备案证》，备案证号为黄政投备（2020）123号，项目代码为2012-321252-89-01-398885，环境影响评价事项尚在推进过程中。同时，本项目计划在现有生产厂区实施，无需新增取得土地。