成都车展遭吐槽，是美女不好看？还是火锅不好吃？

作为国内四大A级车展之一，成都车展曾经受到厂家和媒体以及消费者的高度重视。现如今，成都车展辉煌不再，更像是在“走过场”一般，不少网友和媒体都在“吐槽”，成都车展怎么变味了？

展馆布局混乱

本届成都车展的展位分布简直可以用一个“乱”字来概括。没有场馆主题，没有属性区分，场馆内品牌分布的杂乱无章，毫无规律可言。

东风日产、坦克“乱入”了豪华品牌馆，难道谁出的展位费多，就可以和豪华品牌做邻居？

更夸张的是连中石油和建设银行居然也出现在乘用车馆里，与广汽集团旗下的几个品牌同处一个展馆。难道是提供现场办信用卡和加油卡服务？方便车主贷款买车？

车展变“美女秀展”

还记得参加上海车展时，大家讨论最多都是：新款车型、行业发展趋势、新的技术研发等话题。然而在成都车展上，主办方和车企为了收获流量，不惜采用各种博眼球的吸睛方式。

某汽车展台上喊出“通过抖音视频展示车模、与观众进行互动，根据观众的点赞量评选车模，并对榜单前三名车模给予奖励。”

看车变成看车模？处处能听到：“感谢老板的火箭，飞机。”

虽然演绎和模特走秀等活动也是车展组成的一部分，但车展的重点还是应该放在新车上，而不是本末倒置，把车展变成秀场，喧宾夺主。

大型展销会

成都车展为什么成为四大A级车展的垫底选手？

这次车展就有不少媒体“吐槽”，媒体日当天车企就开始卖车，媒体想近距离拍个车，都被销售吐槽影响客户签单。好好的车展，活生生的办成了“大型展销会”，仿佛除了销量业绩，一切都是浮云。

不少品牌直接在现场给出了非常诱人福利，“凡展会期间现场购车观众，持当日现场购车订单至活动处，可参加“购车返现2000元”的活动...

看看网友都是怎么“吐槽”

成都车展

缺席车企

本次成都车展有20多家车企选择不参加，除了没落的汽车品牌，其中不乏销量不错，发展正旺的汽车品牌，这是为什么呢？

1.特斯拉

小编猜测，特斯拉这次不参展，可能是被四月初上海车展，车主站在车顶的“维权事件”吓怕了，也许缺席也是一个不错的选择。

也有网友认为，特斯拉参展意义并不大，品牌知名度有了，又是直营销售，又不愁卖，根本不需要车展来提升自己的名气。

2.广汽本田

广汽本田没有参展着实有些令人意外，此前看到插电版奥德赛以及改款本田CR-V的申报信息，本以为会在成都车展宣传一波，没成想居然没参加，至于什么没参加呢？

据小道消息宣称：此次主办方相当没有原则，展位位置偏僻且租价相当高，所以广汽本田索性就不参加了。

3.恒大汽车

恒大汽车这次没参展其实并不意外，不少网友调侃：是不是因为成都车展的展台“不好把车抬上去”？恒大造车从开始就不被看好，整个操作更像是一场资本的运作，结合近期恒大恒驰汽车业务整体出售，恒驰汽车想量产怕是有点难了。借用沈老板的一句至理名言：恒大汽车，就差汽车了。

除此之外，以下车企均未参展，例如，广汽讴歌，上汽通用五菱，东南，东风风神，DS，阿尔法.罗密欧，猎豹，海马，川汽野马等，估计这些车企以后参展的可能性也不大了。

总结

成都车展的没落是偶然也是必然，由于汽车行业的竞争加剧，让很多车企也纷纷“勒紧裤腰带”过日子，车展由展变成卖车，也是向现实妥协的一种方式。随着电商和网络的不断发展，消费者不必亲临现场也可以了解车辆信息，车展不香了也是情理之中的事情。

对于本次成都车展大家怎么看？欢迎评论区讨论。