作为年轻人的第一台SUV，其选择范围一般被聚焦在15万区间内，而这也是众家热门车型厮杀最激烈的修罗场。那么有没有一台SUV既能满足新生代对个性的追求，同时也能载上朋友和家人满足实用出行的需求呢？其中，思皓专为年轻用户打造的思皓QX，就凭借10.19-14.89万的亲民定价，与众不同的气质以及极强的未来感引起玩车弟的关注。那么它的出现，能否成为个性与实用的兼得之选呢？

为什么看起来与众不同？

第一眼就引起玩车弟注意的，还是思皓QX与众不同的外观设计。形似闪电的全新车标下方，两条横向贯穿前脸的设计线条，不但拉宽了视觉效果，还丰富了前脸的层次感。第一层是贯穿式的LED日间行车灯和转向灯；第二层是横向连接的大灯组和中网。与很多燃油车不同的是，思皓QX的中网并没有采用时下已经有些审美疲劳的大嘴设计，反而选择了细长的造型风格，这样的颠覆设计所营造出来的是属于未来的科技感。

车身侧面是典型的运动型SUV风格。悬浮式车顶，以及18英寸的双色多幅式轮毂，看起来非常年轻激进。从车身尺寸来看，思皓QX采用的是短悬长轴的设计，而这种设计的优势便在于，既能满足国人对大空间的需求，同时也不会因车身加长而让操控性打折扣。

车尾的设计与车头相呼应，横向的贯穿式尾灯是时下流行的造型，加上下方宽大的后包围和黑色饰板，让视觉效果的层次感更加丰富。双边双出的真尾喉，也彰显了其真运动的个性。

这样极具未来感的外观设计，玩车弟觉得在同级别中确实并不多见。那么车内呢，会不会依旧把科幻未来风格贯彻到底呢？

思皓QX内饰给人的第一印象是简洁利落，满满的极客风。首先吸引玩车弟的是12.3英寸的双联屏，屏幕显示自带3D特效，支持多种主题。四幅式的运动方向盘、不规则的空调出风口，营造出科幻片里太空飞船驾驶舱般的科技感。简约的设计无疑是当下流行的设计风格，其实越是极简，就越考验车企的设计功力，思皓QX的内饰设计应该能让绝大多数人满意。

值得一提的是，思皓QX的内饰用料十分厚道，可以说超出了玩车弟的预期。身体接触到的大部分位置都采用了"软包"处理，搭配精美的缝线，档次感在同级当中属于中上水平。前排的一体式电竞座椅，虽然看上去战斗力十足，实际体验却是柔软舒适，皮质非常细腻，无论是包裹性还是支撑性都是恰到好处。

此外，思皓QX和操作相关的功能基本都实现了电子化。例如触控式空调操作起来更加便捷，传统的挡把被设计成了旋钮式电子换挡，这是很多豪车会采用的设计。紧挨着挡把的是电子手刹和AUTO HOLD键，目的都是为了让日常驾驶更加便利。同时，得益于电子化按键的优化布局，挡把区域的空间得到了进一步释放，下方开发出了一个镂空的储物槽，足以放置出门随身携带的各种小物件。触控空调后方配备了无线充电槽，这样车主就能利用碎片化时间给手机充电，是电量焦虑症患者的一大福音。

总的来说，思皓QX的特点是设计大胆超前，细节处体现了人性化。车内将科技感和豪华感结合得十分融洽，同时用料和做工表现超值。单从静态体验来看，思皓QX的表现足以令人满意，但对于个性的彰显，玩车弟更期待它在路上的表现。

为什么开起来"德味十足"？

动力方面，确实让玩车弟有些惊讶。思皓QX全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，可这台发动机竟然能爆发出184匹的最大马力，以及300牛·米的最大扭矩，实际动力表现并不像一台1.5T的小排量发动机。在初段加速时油门响应灵敏，低转速下动力输出积极，这样有利于市区通勤时快速起步。而进入高转速后，动力输出以顺畅线性为主。同时，与发动机相匹配的6速湿式双离合变速箱表现较为平顺，加速过程中几乎感受不到挡位的切换，加上旋钮式的操作更为精准直观，整体的反馈非常优秀。玩车弟觉得，这套动力系统的表现，足以从容应对日常驾驶的绝大部分场景。

此外，思皓QX在驾驶乐趣方面提供了丰富的选择。它根据不同的驾驶场景，提供了标准、舒适、运动3种驾驶模式，而驾驶感受的变化在转向力度上体现得尤为明显。标准模式下，转向的阻尼力度、方向盘回正的速度保持得较为线性。而运动模式下则变得更为紧致激进，性能味儿更加浓郁。

底盘方面，思皓QX采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，四轮独悬在紧凑型SUV当中也算是比较厚道的配置了。底盘调校偏向舒适，对于颠簸处理得较为干净，同时保留了一定的路感。行驶过程中对于车身俯仰抑制自如，整体感极佳。这种容易上手的感觉非常熟悉，就是典型的德系品质。

作为新锐品牌，思皓QX为何能有如此成熟的行驶质感呢？为了一探究竟，玩车弟可是下了一番功夫。思皓QX出自的MIS皓学智能汽车模块化架构，是对标大众的MQB平台打造的，整体研发历时5年，耗资超过100亿元，难怪开起来"德味"十足了。

高颜值、高配置、强动力，对于一台顶配还不到15万的燃油SUV来说，似乎做到了无可挑剔。

为什么智能科技感十足？

大多数人都认为，燃油车和电动车之间，除了驱动方式不同，相差较大的便是智能科技，那么思皓QX是否也存在这种"美中不足"呢？要评价一台车的智能科技强不强，玩车弟有自己的标准：车机关键看反应和思考能力，辅助驾驶关键看自动化程度。

思皓QX车机系统配备的科大讯飞语音交互功能，称得上目前业内的拔尖水准。具体的语音指令自然不在话下，但是像"我要停车"这样的含糊指令，系统也会进行学习判断，并主动推荐附近的停车场。这种会深度思考的语音车机，显然更有利于让驾驶员保持专注，提升驾驶的安全性。

此外，思皓QX还搭载了同级车型中并不多见的L2级自动驾驶辅助系统，其中比较有代表性的APA自动泊车功能。因为这项功能的实现，需要车上12颗超声波雷达和4颗高清摄像头共同协作，同时与高度算法融合。工作原理看似极为复杂，但实际体验异常轻松。当车位识别成功（车位大小与车身匹配），只需一键开启自动泊车，无论是侧方位、垂直车位、还是倾斜车位，停车轨迹由系统规划，全程泊入无需人为操控，对于新手或者极端的停车场景都非常受用。没想到在燃油车并不见长的智能科技方面，思皓QX同样也将配置拉满，这样的诚意足够感人。

此外，思皓QX另一项人性化的配置，就是可通过手机与车辆蓝牙连接，将智能手机变成可远程控车的数字钥匙，避免了出门忘带车钥匙、下车忘关车窗的麻烦。

玩车弟报告

综合来看，作为一款定位为年轻人专属的车型，思皓QX在有限的预算内，既有颜值，还有领先同级的空间和配置；既有能满足运动需求的"心脏"，又具备能照顾到日常出行的舒适性。可以说，思皓QX确实是难得的年轻派不纠结之选，值得大家列入购车清单。