再达新成就，比亚迪汉第10万辆下线

从0到100000辆，比亚迪汉仅用了一年时间。

日前，比亚迪汉第10万辆新车下线仪式在深圳比亚迪全球总部举行，创造了中国品牌中大型轿车有史以来的最快下线速度。

而这一切都有迹可循，自从2020年7月12日上市，上市不到三个月，其产能就实现了翻倍增长；上市第四个月，汉EV车型迎来第2万辆新车下线，月产能实现破万。

实际上，比亚迪汉“一路快跑”的发展节奏离不开两个核心要素：产能、硬核产品力。

汉的诞生地比亚迪深圳工厂，为新车提供行业标杆级的产品力的同时，极高的生产效率也助推着汉达成新成就。

据悉，汉上市后就处在持续热销的状态中，而为了满足预付客户尽快提车的要求，深圳工厂在保证产品质量的同时，快速提升产能，以保障新车在全国各地能如期交付。

尤其在特斯拉及新势力的冲击下，汉能用一年时间突破一线豪华品牌包围圈，成为唯一一款市场销量能够比肩一线豪华品牌的中国品牌中大型轿车已然不易。更重要的一点，汉的定位不同于中国品牌常年“盘踞”的紧凑级轿车市场，需要全面硬核的产品力支撑得以市场认可。

汉拥有“12项全球之最，9项中国之最”的硬核素质。例如，重新定义电动车安全的刀片电池、3.9秒加速破百的强悍性能、创中国品牌轿车之最的热成型钢使用等等，高安全、高性能、高品质和持续可进化的智能体验，都在持续满足消费者对于新能源豪华轿车的期许。