梦起

“好空调，格力造”似乎已经成为了一句家喻户晓的广告词，格力也凭借其过硬的实力在国内的空调市场独占鳌头，但“铁娘子”董明珠似乎并不满足于此，于是她的“造车梦”就开始做了起来。

跨界联合造车早已不是什么新鲜的事情，前有美的与宝能，后有格力与银隆，两者作为家电的巨头都纷纷跨界相继投入造车行业，可见该行业有多么吃香。

梦中

在2018年的时候，造成行业出现了一个新鲜势力——银隆新能源，它曾经提出的钛酸锂电池技术让行业内外眼前一亮，风头一时无两，因此它也让各大企业都十分认可与投资，包括董明珠和王健林、刘强东在内。其中董明珠最为投入，在16年的时候曾放话表示要用130亿来收购银隆新能源。

然而这一方案却在当年的股东大会上未获股东投票通过，引得这位“铁娘子”暴怒直接现场发飙，但尽管如此仍未熄灭她的梦，她本人似乎对银隆新能源有着非同一般的执着。在同年联合王健林、刘强东以30亿元入股银隆新能源，她个人更是成为了第二大股东。费劲巴拉地入股了，董明珠的“造成梦”总该开始了吧？现实不是童话，总是充满了各种“惊喜”。

梦碎

然而董明珠只是被之前银隆光鲜的外表所骗了，在她入局后，银隆新能源内部问题逐渐暴露出来。银隆新能源是以新能源商用车为主，特别是新能源公交车。但根据官方数据显示，在2019年银隆新能源客车销量仅有2708辆，同比下滑足足有62.8%。而且银隆前高管涉嫌骗取国家新能源汽车财政补贴，金额高达1.12亿元，再加上银隆新能源的钛酸锂电池技术，也随着科技的进步逐渐被边缘化，各种企业自身“祸乱”不断，导致银隆品牌形象迅速下跌。

如果说前面都是导火索，接下来发生的事直接让董明珠陷入尴尬之地。银隆新能源公司实际控制人魏银仓及前高管孙国华被爆涉嫌侵占公司利益超过10亿元。目前孙国华已经被警方刑拘，魏银仓则携款逃去了国外。这无疑是给董明珠的造车梦致命一击。随后银隆新能源的发展更是呈现断崖式下跌，网友们也纷纷喊话董明珠还是好好造空调吧。

梦中梦

尽管银隆新能源已经发展到这种阶段，甚至外界都以为董明珠要放弃的时候，但在8月31日，格力电器宣布通过公开竞拍的方式竞得银隆新能源30.47%的股权，加上董明珠委托的表决权，格力电器将合计控制银隆新能源47.93%的表决权，也就是说银隆新能源将正式姓“格力”了，银隆新能源此次总体估值为60亿元，比较5年前董明珠想要购买时的130亿元估值整整折了54%。

不得不说铁娘子果然拥有超越常人的执着，现在董明珠成了银隆新能源真正的老大，接下来或许是她重启“造车梦”的时刻了，至于未来如何，我们就拭目以待吧。