老美突然“示好”，批准向华为出售芯片！背后没那么简单

众所周知，近年来老美对于华为的打击是全方位且歇斯底里的，别说芯片了，就连一颗老美造的零配件，没得到允许，华为都买不着。

但令人感到惊讶的是，老美从今年6月开始，态度忽然来了个大转弯。

首先是高通获得了对华为4G芯片供应的许可，接着又有消息称，高通将在9月再向华为供应一批5G芯片，更没想到的是，最近老美还批准了一项高达数亿美元的芯片出口许可，具体包括允许向华为出售用于汽车零部件的芯片。

不过，华为一位女高管对此明确表示，华为是智能互联汽车的新部件供应商，目标是帮助汽车 OEM制造更好的汽车。

很明显，华为对老美的突然“示好”并不领情。事实上，这不仅仅是因为华为自己不造车，更因为汽车芯片需要的芯片制程并不算顶端，我们自己也有能力造。因此老美这波示好，纯粹是为了继续在中国捞钱。

在经历刻骨铭心的“卡命门”之痛后，国产企业早已看清老美的真面目，并且清晰认识到核心技术自研的重要性，所以不管老美解不解开封锁，都不会影响到我国自主造芯的计划。

就像人民日报所言：关键核心技术是国之重器，要放弃一切幻想，身体力行地完成自主化替代。好在当前我国许多国产手机厂商已经走上了科技创新的道路，例如华为推出了自研的鸿蒙操作系统；小米带来了屏下摄像头CUP技术；OPPO和vivo也纷纷开启造芯计划等等，最值得一提的是，曾经的老牌实力厂商“酷派”最近回归中国，在自家手机操作系统上也有了新的突破。

酷派新机“酷派COOL20”搭载有全新自研的CoolOS系统，这一系统基于Aosp/Linux进行深度定制，并成功将华为开源的前沿技术——EROFS文件瘦身系统融合于系统中，这不仅可以大幅减少系统占用空间，而且还能全方位提升手机的流畅程度。

例如通过优化自启动项，它的开机速度比同档位手机快了一半还要多；而且，通过提前预加载常用软件，它的APP打开速度也提升了7%左右；更值得一提的是，CoolOS系统的预装应用为32个，而同档位手机高达56个。

综合来说，CoolOS系统的优势就是快，它既没有鸡肋的功能堆积，也没有太多自己植入的软件，所以才能带来更为流畅的使用体验。

由此可见，只有坚定走创新自研的道路，才能不断实现新突破，也只有自己掌握核心关键技术，才不会受制于人，所以国产自研之路绝不能停！