加量不加价,宝马新5系换脸成功,气质提升强烈,差点没认出来

在豪华阵营中,奥迪的干部风以及奔驰的精英范,与当下市场口味出现差异,而宝马凭借天然的运动气势与市场一拍即合,销量上也出现王者的气象。不过车市随时在变化,不仅奥迪在变得年轻,奔驰也一样,新E级更是下放S级的设计,气息更加浓郁。在这样的情况下宝马不能一成不变,在新的5系上也换脸成功,不认真看真是差点没认出来。

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宝马在前脸上改变的尝试由来很久,纯电以及4系的那个超大的双肾格栅就引发不少争议,一度被戏称为“猪鼻”,得到北汽的真传。不过这个设计并没有全面采用到所有车型,特别是3系5系等主流车型更是没有采用。不过在新的5系上,这个格栅也有着不同的变化,不再是竖着拉长而是横着拉长了,配合两侧同样很长的矩阵灯组,气质提升激烈,观感上进一步年轻了。

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这个设计足够令人耳目一新,若不是竖状的格栅,几乎会被认作是斯柯达或者起亚的车型,机盖上的蓝天白云车标也为这款车提供独一无二的辨识度。侧面依然保持经典的大溜背设计,镂空的梅花轮毂采用双色设计,运动气息加强,尾部没有采用贯穿灯组,而是采用C字的分体灯组,精彩的设计呈现出一些异域风情,设计感很出彩。

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内饰上很明显借鉴了此前大火的E级的双联屏设计,不过为了做出区别,最终呈现的效果反而有些类似速腾,面板上采用分层设计,上侧的皮革包裹与下侧的钢琴烤漆处理互相辉映,质感十分出彩,带来浓郁的豪华氛围。不过相比新的E级的内饰,新5系的内部还是稍显不足,维持了宝马无内饰的老名声。与出类拔萃的外观设计的确有些不相称。

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动力上不需要多说是宝马的精髓,新5系延续了2.0T的祖传引擎,出色的爆发力带来出色的操控体验,并且配备经典的M运动套件以后,驾驶体验进一步得到发挥。综合来看,新宝马5系除了内饰稍微欠缺外,在外观上迎来新鲜感,并且进一步击中年轻人的灵魂,动力上维持着不错的特色。加量不加价也保证了价位的优势,整体的竞争力提升显然。对于新的5系你有何见解呢?

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页面更新:2024-04-29

标签:大溜   奥迪   宝马   真传   轮毂   格栅   浓郁   车型   气息   出色   气质   豪华   动力   年轻   经典   市场   科技

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