近日,韩国研究机构SNE Research发布了上半年全球动力电池市场研究结果。LG能源、三星SDI和SK创新这三家韩国巨头,在2021年上半年的全球装机量份额为34.9%,分列第二、五、六名。排在首位的依然是中国动力电池老大宁德时代,占比29.9%。
在今年上半年全球动力电池装机量同比大增153.7%的情况下,韩国企业的表现总体来看并不乐观,与去年同期的34.5%市占率相比,并没有太大增长。其中,LG能源份额最高,达24.5%,与宁德时代的距离非常近,三星SDI和SK创新虽然分别占据了5.2%的市场,但依然排在松下、比亚迪之后。
日本松下占15%,第三实至名归;比亚迪则达到了6.9%,位列第四。此外,中航锂电、国轩高科和亿纬锂能等中企也在后面穷追猛打,在动力电池这条赛道,中国占据绝对优势。
虽然5月份宁德时代的市场份额暂时被LG能源反超,但凭借与车企的深入合作与对行业的洞察,宁德时代依然稳稳地走在了最前面。
6月底,刚和松下“分手”的特斯拉,投入了宁德时代的怀抱,双方续签了4年的协议。这对日韩电池企业都形成了一定的压力。全球最大的电动汽车厂商与全球最大的动力电池供应商深入绑定,这意味着宁德时代的龙头地位暂时不会易主。
7月底,宁德时代更是发布了第一代钠离子电池,15分钟可充满80%的电量,业界一片叫好。钠离子电池的未来市场,又被宁德时代抢先握在手中,日韩企业想要反超谈何容易。
页面更新:2024-05-16
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