最近苹果造车的动作也开始频繁起来。
近日有消息称,苹果公司汽车项目副总裁道格·菲尔德将跳槽福特汽车,负责福特先进技术和嵌入式系统业务。在进入苹果之前,他曾担任特斯拉工程高级副总裁,领导了Model 3icon的开发。
值得一提的是,就在不久前,苹果还聘请了两名前奔驰的工程师加入苹果汽车特别项目组。该项目组的内部代号为“泰坦”,是苹果公司最神秘的项目之一。
虽然苹果从未官宣造车,但似乎造车已经是板上钉钉的事。一些有趣的人事变动,也让这个神秘项目更加神秘起来。
话说回来,苹果造车最大的优势就是钱多,苹果有超过2000亿美元的现金流,当然这并不意味着苹果要把全部资金都投入造车里面去,但是丰沃的现金资产能够帮助苹果大展拳脚,造车的资金投入是个无底洞,无论是产业链的整合、电池所需的资金都不容小觑。
不过,话说回来,从目前苹果产品不管在哪个国家都是定位高端,因此即便造出来Apple Car,价格不知道能不能接受,大家买不买得起还是一个疑问。
页面更新:2024-03-13
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