2022年赛季亚历克斯·阿尔本将重返F1座舱

在与威廉姆斯达成协议后，亚历克斯·阿尔本将于2022年重返一级方程式赛车场，同时英国车队也确认尼古拉斯·拉蒂菲将继续代表威廉姆斯车队参加第三个赛季的比赛。

在被塞尔吉奥·佩雷兹夺走席位后，阿尔邦本赛季完成了红牛的预备队和试驾任务。然而，这位两次登上领奖台的车手数月来一直在推动红牛家族以外的回归，因为很明显，在红牛或小红牛都无法获得席位。

据F1.com报道，威廉姆斯对他的经验和速度都很感兴趣。尽管威廉姆斯的发动机供应商、主要竞争对手梅赛德斯表示反对，但红牛联手努力促成了最终的交易。

一位红牛发言人告诉F1.com：“我们已经“释放”了亚历克斯，让他在2022年成为威廉姆斯赛车手，但与他保持着包括未来选择在内的关系。”

威廉姆斯领队卡皮托

与此同时，拉蒂菲今年的表现也有所提升，威廉姆斯对自己的成长感到满意，因此他们渴望继续与他合作。

威廉姆斯主教练约斯特·卡皮托说：“能够确认2022年的车手阵容真是太棒了，我很高兴欢迎亚历克斯加入车队，同时确认我们与尼古拉斯的关系将持续到明年。我们对我们的新阵容感到非常兴奋，两位车手都带来了年轻和经验的完美结合，这不仅非常适合车队，而且有助于车队在旅程中迈出下一步。

“亚历克斯是赛车运动中最令人兴奋的年轻天才之一，尤其是他在红牛车队期间拥有丰富的F1经验。他的多次登上领奖台突出了他作为车手的速度同时，尼古拉斯在过去三年中一直以他的勤奋和积极的态度给我们留下深刻印象。他在威廉姆斯的整个时间里都在不断发展，并已成长为一名令人印象深刻的F1车手，这一点可以从他本赛季的得分记录中看出。

阿尔本于2019年在红牛二队首次亮相，累积了38场首发，他补充道：“我真的很兴奋，期待着在2022年回到一级方程式赛车的席位上。当你离开F1一年后，你永远无法确定你会回来，所以我非常感谢红牛和威廉姆斯对我的信任，并帮助我回到F1。

与此同时，红牛主帅克里斯蒂安·霍纳补充道：“我们对阿莱克斯的评价非常高，2022年我们的阵容已经确定，我们的目标是帮助他在另一支车队中找到一个席位，在那里他可以获得更多的F1里程和经验，我们很高兴能与威廉姆斯车队一起做到这一点。

为什么威廉姆斯会引入阿尔本作为车队明年的车手？原因分析：

多米诺骨牌在车手市场上持续倒下，威廉姆斯是最新一支锁定2022年阵容的车队，他们征召红牛预备队车手亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）取代奔驰车手乔治·拉塞尔（George Russell），尼古拉斯·拉蒂菲（Nicholas Latifi）连续第三次赢得车手席位。

车队负责人约斯特·卡皮托（Jost Capito）对两位车手都非常感兴趣：瓦尔特里·博塔斯（Valtteri Bottas）和亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）。

车队有兴趣将巴尔特里·博塔斯带回给他F1处子秀的车队，谈判就此展开。与此同时，卡皮托与阿尔本和红牛车队进行了谈判，谈判开始于几个月前，也就是夏休期之前。谈判的目的是为这位既有红牛一队经验，又有红牛二队经验的泰国车手提供一条返回F1的路线。

随着博塔斯决定加盟阿尔法·罗密欧，威廉姆斯加大了对阿尔本的追求。据悉，乔治·拉塞尔曾为他的朋友阿尔本说服卡皮托，如果他离开车队的话，阿尔本将接替他。卡皮托对阿尔本的了解让他印象深刻。

“我们想前进”卡皮托在周三意大利大奖赛前说。“考虑到这一点，一位仍处于职业生涯初期且拥有丰富经验的车手已经很有吸引力。亚历克斯已经进入顶级车队之一，驾驶过一辆赢得比赛的汽车，有成功和登上领奖台的经验，并且渴望再次这样做。他也会很好地融入车队，并且已经与拉蒂菲建立了良好的关系，因为他们是F2的队友。所有这些对我们来说都很重要。如果把这些属性放在一个清单上，亚历克斯是最适合的人。”

红牛对他评价很高，他作为替补车手所做的工作给人留下了深刻的印象，在模拟器中积累了大量的里程数。

美中不足的是，梅赛德斯和托托·沃尔夫并不太喜欢红牛预备车手驾驶一辆由他们的一个引擎驱动的赛车。

他们是怎么把Albon的交易搞定的？

幸运的是，卡皮托与这两位都有着密切的联系。卡皮托在大众汽车公司工作期间，他们经常接触沃尔夫，他对沃尔夫很了解，他们作为发动机供应商在F3中的共同利益也很了解。卡皮托与红牛有着紧密的联系，红牛是大众汽车车队在世界锦标赛上取得骄人成绩的主要赞助商。

卡皮托说：“当然，首先要确定你真正想要的是哪一位车手，这总是一个挑战。我和托托的关系很好。我们彼此认识很长时间。当他开始在梅赛德斯工作时，我在大众汽车运动公司工作，我们一起为F3提供发动机，因此我们必须找到办法，将F3作为两个发动机制造商来处理，并建立良好的关系。

“我在那里时，红牛一直是大众汽车在世界拉力锦标赛上的主要合作伙伴，因此我与红牛有着密切的联系。这些持续的良好关系有助于将所有各方团结在一起，并支持我们对亚历克斯的选择。”

这本质上意味着阿尔本不再是红牛车手。不过，如果大家都同意，红牛未来仍可以让他驾驶，接下来会有更多的谈判，取决于他表现如何。

还有哪些其他的车手曾进入过威廉姆斯的视野？

车队在新东家多里尔顿资本的带领下，财务状况良好，赛车不断改进，拉塞尔和拉蒂菲都有积分入账，将他们提升到了车队积分榜的第八名，这是四年来的最高位置。

卡皮托在过去几个月里一直在考虑尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg）和丹尼尔·克维亚特（Danil Kvyat）以及FE级方程式冠军、梅赛德斯附属车手尼克·德弗里斯（Nyck de Vries）和周冠玉（Guanyu Zhou）。

卡皮托补充道：“我不是说我们没有其他优秀的车手可以合作。尼克·德弗里斯应该在F1获得一次机会，他是一个伟大的车手，他应该得到一个位置，我希望他能得到一个。瓦尔特里也非常适合阿尔法。但对我们来说，亚历克斯是正确的选择。”

随着几乎所有车队对于明年车手席位的确定，剩下所有的目光都将集中在阿尔法·罗密欧和即将到来的博塔斯队友上。

F2车手周冠宇仍然是该席位的主要竞争者，但还有很多其他名字与瑞士车队有关，包括德弗里斯。