2.0TSI车型比帕萨特同款贵了3,000欧（约2.3万元）

在日内瓦车展发布后没几天，大众便公布了CC的继任车型——全新Arteon的德国售价。

需要指出的是，目前德国可以购买的只有Arteon的高配版，也就是搭载2.0 TSI（280马力/350牛米）汽油发动机以及2.0 TDI（240马力/500牛米）柴油发动机这两个版本。

这两款车型均匹配双离合变速器以及4Motion四驱系统。

其中，汽油版Arteon售价49,325欧元（约合人民币36.1万元）；柴油版Arteon售价51,600欧元（约合人民币37.8万元），改价格不含选装。

在德国，帕萨特的280TSI Highline车型的起价为46,250欧元（约合人民币33.8万元），也就是说Arteon比帕萨特的基础价格贵了2.3万元。

在基础之上，顾客可以在Elegance和R-Line版Arteon做出选择，还可以添加多种选装包，譬如：电加热方向盘、前排按摩座椅、双色Nappa真皮、三区自动空调以及全景天窗。

大众Arteon将在德国Emden工厂生产，今年6月中旬左右交付本土客户，预计明年年内引入国内销售。

Arteon作为欧洲的大众旗舰车型时间应该不会太长，因为第二代辉腾（Phaeton）很有可能在2020年前问世。其实它本来能早点发布的，但排放作弊丑闻让它胎死腹中了......