依旧同级无敌，会继续加价等车吗？新一代丰田汉兰达年内国产上市

广汽丰田新一代汉兰达终于要来了。

虽然早在2019年4月就已经在纽约车展完成全球首秀，但第四代丰田汉兰达却连续错过了2020北京车展和广州车展，迟迟未亮相中国市场。作为中国车市的中型SUV霸主，新一代汉兰达的国产进度，一直备受市场关注。

近期，随着工信部最新一期新车公示的出炉，我们终于见到了广汽丰田新一代汉兰达的身影。国产新一代汉兰达预计最快会在今年四月的上海车展与国内消费者见面，并在年底前正式上市。

从工信部的申报图片上看，本次曝光的国产新一代汉兰达为混合动力版车型，其采用了丰田混动车型所有惯用的蓝色LOGO，以及带有混动标志的尾标。另外，这款车型还配备有丰田混动车型专用的E-Four电子四驱系统。

外形方面，美规新一代丰田汉兰达会根据车型的配置划分不同，从而在外形风格上有所差异。美规新一代汉兰达分别有：L、LE、XLE、Limited、Platinum以及XSE这几款车型。其中，XSE为运动版车型，其拥有蜂窝造型的中网和夸张的前保险设计，整个前脸看上去非常凶悍。

本次公示的广汽丰田新一代汉兰达参照的应该是美规汉兰达Platinum Hybrid AWD车型的外形，其前脸相对XSE车型的设计要收敛一些，但气场依旧强大。

细节部分，从尾标上看，国产新一代汉兰达还将推出Limited版车型。

内饰部分，美规新一代丰田汉兰达标配有8英寸中控屏（顶配车型为12.3英寸），新的车机系统支持苹果Carplay和安卓Auto手机互联功能。此外，HUD抬头显示器、多色车内氛围灯、第二排座椅加热等也有配备。广汽丰田国产新一代汉兰达的配置水准，目前未知，但可以用美规车型的配置水准做参考。

尺寸方面，广汽丰田新一代汉兰达的车身三围分别为：4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。相比现款汉兰达（4890/1925/1720mm，轴距2790mm），国产新一代汉兰达在车身长、宽、高以及轴距方面都进行了增加，但考虑到新一代汉兰达是基于丰田TNGA架构打造，所以其内部空间有多大变化，还需要实际体验对比再下结论。

另外根据申报信息，国产新一代汉兰达将分别继续推出五座和七座版车型。七座版车型的第三排座椅乘坐空间是否有提升，非常值得关注。

动力方面，本期公示中的车型为汉兰达混动版。其混合动力系统由一具2.5L自然吸气发动机+电机+电池组构成，并匹配E-CVT变速器。其中，2.5L发动机的最大功率输出 141kW（192马力），四驱版车型将搭载丰田E-Four电子四驱系统。作为参考，美规新一代汉兰达2.5L混动系统的最大总功率输出为240马力。

汽油版车型方面，国产新一代汉兰达预计会沿用现款车型的配置，采用2.0T动力。

主动安全方面，国产新一代汉兰达预计将搭载丰田TSS 2.5+安全套装，其具备：全速域跟车、主动刹车、前碰撞预警、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助等功能。

现款广汽丰田汉兰达的指导价为23.98-32.58万元，预计国产新一代汉兰达的售价会基本维持在24-35万元这一价格区间。从新一代汉兰达的产品力进化幅度上看，其继续热卖的问题不大。毕竟，现款汉兰达在面临换代的情况下依旧销售火爆，部分配置的车型还在有等车的情况。对于国产新一代汉兰达来说，唯一的悬念可能就是上市之后，终端是否会继续加价，加价幅度会有多少，等车需要多久等问题。考虑到一汽丰田将会推出汉兰达的兄弟车型（或命名：皇冠-陆放），汉兰达一车难求的局面会得到缓解吗？

（文：Louis9、何威）

本文原创首发于车语者，未获授权禁止转载