31.36万起，配升降式三联屏！岚图FREE将一战理想ONE

2021年3月的最后一天，东风汽车旗下的汽车品牌——岚图，公布了旗下首款车型岚图FREE的预售价：31.36-33.36万元。

相比其它进入新能源造车领域的传统汽车企业，东风汽车旗下的岚图品牌采用了两只脚走路的技术策略：纯电动和增程式插电混动并行。因此，岚图FREE也同步推出了纯电动版和增程式两种车型。其中，增程版先期推出一款四驱车型，预售价31.36万元；纯电版先期推出两驱版车型，预售价33.36万元。随后，岚图FREE还将有性能更强的四驱纯电版车型推出。

从预售价上看，岚图FREE增程版四驱车型的竞品主要就是理想ONE，而目前市面上在售的增程式插电混动车型本就稀有。岚图FREE纯电版的对手要稍多一些，竞品包括：特斯拉Model Y、蔚来ES6等纯电动SUV。

双脚走路的技术策略为岚图所带来的好处是显而易见的，作为初创品牌，更大的市场覆盖为岚图带来了更具潜力的增长空间。纯电动车领域自不用说，连小米都加入造车行业了，未来的市场潜能不可估量。增程式插电混动市场，虽然属于边缘技术和细分市场，但从理想的销量表现来看，也有一定潜力可挖。

数据显示，理想ONE 2020年全年销量达29728辆，其中12月还创下了6126辆的品牌单月销量纪录。2021年1月，理想ONE的月销成绩为5379辆，以一款单一车型来说，这样的表现还算不错。然而，随着岚图FREE增程版的加入，理想ONE迎来最大强敌。

外形方面，岚图FREE的设计非常时尚，还是很符合当下市场主流审美的。

内饰部分，岚图FREE采用了一体式三联屏设计，这块三联屏和整个驾驶台融合在一起，可以实现可升降操作。车机系统方面，岚图FREE不仅支持车联网、OTA升级、面部识别等功能，还能通过触控、手势控制以及语音指令完成功能的操作。

尺寸方面，岚图FREE的车身三围分别为：4905/1950/1660mm，轴距2960mm，定位中大型SUV。相比理想ONE（5020/1960/1760mm，轴距2935mm），岚图FREE的轴距更长，但车身长、宽、高都略有不如。不过，岚图FREE采用五座设定，理想ONE则为六座和七座布局。如果单纯比较内部乘坐空间，岚图FREE可能更优秀，毕竟少了一排座椅的布置。由于，座椅数量的不同，岚图FREE增程版与理想ONE之间，也存在着细微的差异化定位。

动力方面，岚图FREE四驱增程版配备有一具1.5T四缸发动机。这具发动机最大功率输出80kW，仅参与插电混动系统的充电，不参与动力输出。岚图FREE四驱增程版的动力输出主要靠布置在前、后轴的两具电机，这两具不仅构筑起了一套电子四驱系统，还拥有510kW的综合最大功率输出，以及1040牛米的峰值扭矩，0-100kph加速仅需4.5秒，工信部综合油耗为百公里1.3L。在三元锂电池组（33kWh）满电的情况下，岚图FREE四驱增程版纯电模式的巡航里程为140公里（NEDC标准）。

岚图FREE两驱纯电版采用后置单电机布局，三元锂电池组容量为88kWh，综合最大功率输出255kW，NEDC标准续航里程505公里。岚图FREE四驱纯电版采用前、后双电机布局，三元锂电池组容量也为88kWh，综合最大功率输出510kW，峰值扭矩1040牛米，NEDC标准续航里程505公里，0-100kph加速时间4.7秒。

从预售价、空间、配置以及性能表现上看，岚图FREE展现出了比较不错的性价比。当然最为关键的是，作为一家传统汽车企业打造的全新品牌，岚图进行了很多自我个性。其在销售、服务以及营销架构上都看齐新势力造车品牌，不仅采用了品牌直营的销售策略，在构筑了数字平台设计以及更注重售后体验等。这些可能是作为初创品牌来说，岚图更具看点的地方。

如果仅从纸面实力上看，岚图FREE已经有与理想ONE 、特斯拉Model Y、蔚来ES6等竞争的底气。但其市场表现到底会如何，还有待时间观察。

（文：Louis9、何威）

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