出什么大事了？祝融号走了585米后将失联，美国称无法解决

图为祝融号火星车和天问一号着陆器

如今距离天问1号火星探测器发射已经过去了整整一年多，天问1号着陆器和祝融号火星车也已经成功在火星表面工作了好几十天，如今祝融号已经在火星表面行驶了585米，取得了大量科学数据，但最近却有消息称火星上要出大事了，祝融号走了585米后将和地球失联，天问1号着陆器和轨道器也是如此，而就连美国也陷入了紧张，因为美国的所有火星探测器同样将失联一个月左右，美国专家称这一问题无法解决，那么到底出什么大事了呢？原来这次和火星本身有关。

图为天问一号着陆器

目前火星附近有多颗人类火星探测器在工作，除了中国的天问1号环绕器，着陆器和火星车之外，美国也有洞察号着陆器，好奇号和毅力号火星车，以及火星奥德赛等环绕器正在工作，这些探测器的工作让人类对火星的认识越来越深入，然而就算如此，在火星探测过程中也有一件事是人类无法解决的，不久后所有围绕火星运转和在火星表面工作的探测器都将与地球失联一个月左右，就算是全球客机实力最为强大的美国也难以解决这个问题，不过导致这一事件的原因却很简单，那就是火星运转到了太阳与地球之间，因此发生了凌日干扰。

图为祝融号火星车轮胎印

众所周知太阳无时无刻在向外散发光和热，但除了可见光之外，太阳也会同时向周围发射大量超杂无序的电磁波，这些电磁波平日里会干扰很多无线电设备的运行，特别是在没有地球大气层保护的太空中，因此人类所有人造卫星都要特别针对太阳的电磁干扰作额外防护，然而在火星运转到太阳与地球之间时，来自太阳的电磁波就会直接照射到地球上的接收天线上，导致与探测器通讯时地球只能接收到太阳的干扰信号，无法接收到火星探测器的信号，因此发生了凌日干扰，导致所有探测器与地球失联。

不过这对于天问1号和祝融号来说并不是什么问题，中国早在设计时就已经考虑到了这一情况，在发生凌日干扰时，天问1号和祝融号都会进入自动工作状态，自己判断周围情况并收集科学数据或是休眠节省能源，等待凌日干扰期过去，然后将采集到的数据传回地球或在地球指令下开展新一轮工作，美国等其他国家的火星探测器也会采取类似的策略。

图为祝融号火星车轮胎印

众所周知太阳无时无刻在向外散发光和热，但除了可见光之外，太阳也会同时向周围发射大量超杂无序的电磁波，这些电磁波平日里会干扰很多无线电设备的运行，特别是在没有地球大气层保护的太空中，因此人类所有人造卫星都要特别针对太阳的电磁干扰作额外防护，然而在火星运转到太阳与地球之间时，来自太阳的电磁波就会直接照射到地球上的接收天线上，导致与探测器通讯时地球只能接收到太阳的干扰信号，无法接收到火星探测器的信号，因此发生了凌日干扰，导致所有探测器与地球失联。

不过这对于天问1号和祝融号来说并不是什么问题，中国早在设计时就已经考虑到了这一情况，在发生凌日干扰时，天问1号和祝融号都会进入自动工作状态，自己判断周围情况并收集科学数据或是休眠节省能源，等待凌日干扰期过去，然后将采集到的数据传回地球或在地球指令下开展新一轮工作，美国等其他国家的火星探测器也会采取类似的策略。