新款G 500大幅度涨价，雷诺和吉利即将展开深度合作

新车资讯：奔驰旗下新款奔驰G 500车型正式上市，售价为182.00万元；宝马i7将基于全新一代（第七代）宝马7系打造，有望在2023年发布；大众即将在9月慕尼黑车展发布的ID.5 GTX；凯迪拉克旗下的全新车型LYRIQ量产版将于9月18日下午4点（美国东部时间）在美国市场开启预订，预售价格为58795美元起；我们获得一组国产奔驰EQA实车照片；新款福特福克斯车型的路试谍照，或采用四缸机；哈弗官方发布了神兽的内饰官图，采用怀档设计。

行业资讯：雷诺集团和吉利控股集团双方已签署谅解备忘录(MoU)，建立创新型合作伙伴关系。

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8月9日中国杭州/法国巴黎，我们从雷诺集团和吉利控股集团官方了解到，双方已签署谅解备忘录(MoU)，建立创新型合作伙伴关系。双方合作将瞄准混合动力市场这一机遇，共享资源和技术，并以中国和韩国为重点市场开展合作。双方的合作将体现吉利控股集团对旗下整车架构的开放战略，同时也将加速雷诺集团“Renaulution计划”在上述两个市场落地。

——吉利现在这路子走的挺广啊。

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奔驰旗下新款奔驰G 500车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为182.00万元。新车将保持奔驰G级一贯的设计风格，并依旧使用4.0T V8发动机加三把差速锁的四驱系统。G 500依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率422马力，最大扭矩610牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱并搭配具有三把差速锁的四驱系统，官方0-100km/h加速时间为5.9秒。

——这售价还涨了20多万，不过加价额度估计不会少。

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我们获得一组宝马i7在国内路试的谍照，或许是在进行针对中国市场的本土化调校工作。宝马i7将基于全新一代（第七代）宝马7系打造，有望在2023年发布。外媒曝光过宝马i7的路试谍照，也发布过相关渲染图片。根据此前外媒发布的渲染图，新车或将采用复古的造型设计，看上去与劳斯莱斯古斯特有几分神似。宝马i7或将提供三个版本供消费者选择，分别为i740、i750和i7的M60版本，其中i740采用后置单电机后驱的动力系统布局，而i750和M60版本将在前、后轴都搭载电机，组成xDrive电动四驱系统。宝马i7或将使用容量高达120kWh的电池，续航里程有望达到700公里。

——这造型看上去特别奇怪，不知道最终量产版是咋样的。

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大众即将在9月慕尼黑车展发布的ID.5 GTX，大概就是对Model Y的正面回应。ID.4 GTX的299马力双电机系统显然会被继续沿用。作为结果，大众ID.4 GTX的0-100km/h加速仅需6.2s，77kWh的三元锂电池提供480km的WLTP续航里程。据悉，新车将在9月举办的慕尼黑车展正式亮相，届时将同时发布的ID.5和ID.5 GTX。

——这动力不太对的起GTX的名号。

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我们获得一组国产奔驰EQA实车照片，新车定位为紧凑型纯电动SUV，搭载双电机四驱系统，并将由北京奔驰进行生产。国产奔驰EQA已在今年4月的上海车展上亮相，此次实车图片曝光预示着离新车上市的时间应该不远了。新车的长宽高分别为4463/1834/1624mm，轴距为2729mm。将采用前后双电机作为动力源，前电机最大功率达到150kW，后电机最大功率为70kW。EQA将搭载70.5kWh的三元锂离子电池包，在CLTC（China Light-duty vehicle Test Cycle，中国轻型车试验循环）下续航里程有望超过500km。

——奔驰EQ系列的外观，都挺难让人接受的。

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我们从海外媒体获得了一组新款福特福克斯车型的路试谍照。新车在外观与内饰的设计上会有一些变化，此外有传言称，新车在动力方面将回归四缸发动机。据悉，新车或将在2022年春季亮相。新车车头部分包裹了厚重的伪装，两侧大灯组形状更为狭长，内部的LED日间行车灯造型有变化；前进气格栅采用是多边形设计加条幅式中网，前包围被伪装壳覆盖，并不能很好的预测其造型样式。目前没有官方的确切消息指出新款福克斯会更换四缸发动机，但根据国内福克斯销量惨淡的表现来看，四缸发动机的回归可能势在必行。

——福克斯真是紧凑型车的颜值担当之一，如果换成4缸发动机在国内销量肯定会大幅度提升。

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距离帕加尼Huayra首次发布已经过去了10年。但尽管如此，Huayra和“老大哥”Zonda依旧保持着新鲜的热度和持续走高的升值率，仿佛它们都是去年才发布的新车。帕加尼推出新的Huayra BC Pacchetto Tempesta目的显而易见，当然官方宣称的为了庆祝车型诞生10周年是其中之一，新的套件更重要的是为Huayra带来新的升值空间，以及改造的费用和利润。它配备了新的前扰流部件、顶部进气口、碳纤维后扰流板、六出的后排气以及带有“舒适模式”的新悬架等。将搭载经过升级的6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率827马力，峰值扭矩1100牛·米，相较于基础版有了更大的提升。

——毕竟是艺术品，随着时间升值很正常。

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凯迪拉克旗下的全新车型LYRIQ量产版将于9月18日下午4点（美国东部时间）在美国市场开启预订，预售价格为58795美元起（约合38万元人民币）。新车定位为一款中型纯电动SUV，基于通用BEV3平台打造，配备通用最新的Ultium电池系统，EPA工况下续航里程超过300英里（约合483公里）。基本延续了概念版的造型设计，整体采用凯迪拉克家族最新的设计风格，前中网融入了多条LED灯带，同时其两侧采用了面积更大、造型更复杂的进气口造型，内部还使用了亮色装饰板进行装饰。

——目前外观最为科幻的量产电动车了。

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我们从海外媒体处获取了一张全新宝马X1车型的渲染图，有消息称，新车或将于明年正式与我们见面。作为一台在国内市场热度颇高的SUV车型，很多朋友都想要对它在设计层面的表现一探究竟。宝马品牌未来或许将会对家族式设计进行全面调整，在全新宝马7系、新款宝马X7等车型上已经初露端倪，不过，作为一台定位比较入门的SUV车型，全新宝马X1依旧将会采用我们比较熟悉的设计。根据海外媒体的消息，新车将会推出相当丰富的选择，除了常规的燃油版车型之外，混动、插电混动以及纯电动版车型都将出现在未来的产品名单中。

——还没有现款车型好看。

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近日，哈弗官方发布了神兽的内饰官图，该车被哈弗定义为全新科技旗舰车型，因此其内饰也将以营造科技感为主。内饰采用全新的设计风格，中控台上的12.3+14.6双连屏设计十分抢眼，并且完全取消了物理按键。另外通过中控屏上的主页界面来看，新车将会搭载长城汽车咖啡智能系统，或采用高通8155芯片，具备全场景智能交互、个性化语音交互等功能。或将搭载1.5T发动机，最大功率为135千瓦（185马力），工信部油耗为7L/100km或7.15L/100km。可能还将推出搭载柠檬DHT混动系统的车型，通过液晶仪表上的细节来看，新车还将提供9挡双离合变速箱，并采用怀档设计，推测其或匹配2.0T发动机，另外还支持越野模式选择。

——这内饰风格是哈弗最新的设计语言，应该以后会有更多的车型使用这套内饰。