质感果然逼人，东风2021款岚图FREE评测，上市还远吗？

2009年对于中国汽车市场来说是具有重要意义的一年，因为这一年中国汽车产销分别为1379.1万辆和1364.5万辆，同比增长48.3％和46.15％。首次超越美国汽车市场，成为全球产量、销量都位居世界第一的国家。而后中国汽车市场也开始重新洗牌，经过一番优劣淘汰后。例如像：众泰、力帆、君马、前途、威马等数十家自主车企要么被爆资金断裂要么或者面临破产；而像吉利、长安、东风、比亚迪、奇瑞、长城等品牌则跻身一线热门或者位居二线顶尖行列，并且都先后推出了各自的高端豪华子品牌。例如：吉利推出了领克、奇瑞推出了星途、长安推出了UNI、东风推出了岚图、长城推出了WEY，以此来开拓20万级以上的中高端汽车市场。

像今天我们要说的这款车型有着同级最具科幻感的座舱、最丰富的动力组合，它就是东风汽车旗下高端品牌的首款量产SUV-岚图FREE。如果要选择一台三十万左右的SUV，那岚图FREE可能会是非常不错的选择，作为一款中大型SUV车型，它在各方面基本都能达到你想要的，而它的预售价区间：31.36万-33.36万元，在价格方面可以说非常实惠。内饰设计，我个人最喜欢是还是它那三块超过10英寸的的液晶仪表以及中控屏，这三块屏幕确实是带来了科技感，如液晶仪表在可显示常规的信息外，在不同的驾驶模式下主题也可以自行切换。而中控屏搭载的是智能互联多媒体系统，整体的可玩性还是很高的。

车内配备了全新的三幅式方向盘，两侧配备了多功能区域，保证了车款的实用性，整个中控面板采用了Alcantara（麂皮）装饰，视觉效果典雅大气，质感果然逼人，符合家用车的观感体验，在设计上总体还是在稳重寻找一点突破感，可以达到不错的家居感。新车还提供了中控平台升降功能，让人上车后更加有仪式感，当然电动式尾门、全景天窗、前排座椅按摩也是具备的。而在科技配置方面新车提供了多种安全驾驶辅助系统，其中包括了：防碰撞自动刹车，全速ACC自适应巡航、车道保持等，提升了行车时的安全性。

再来看看空间部分，岚图FREE的长宽高分别达到了4905/1950/1660（1645）mm，轴距则是达到了2960mm，这才是“家用之王”这样的数据表现在同价位的豪华SUV里面绝对首屈一指，即便是和一些同级的中大型SUV比如雷克萨斯RX相比都能略占上风，因此车内的空间表现可想而知，乘坐起来相当宽敞，后排比高铁还舒服，并且后备箱在常规状态下放三四个登机箱也是轻轻松松，放倒后排座椅更是秒变大平层，不管是外出自驾游可当床躺在里面休息，还是偶尔搬家拉点大件都没有任何难度。

大空间的车身尺寸，成为了展现设计师创想的最佳画卷。车头大尺寸的纵向格栅简洁有力，配合造型犀利的全LED头灯组，勾勒出一张庄重大方的前脸。车身侧面，隐藏式门把手、悬浮式车顶、20英寸轮毂则营造出前卫感，一体式贯穿尾灯成为了车尾的点睛之笔，点缀在灯组内的LED灯体纵向排开可以说，在岚图FREE之上，在每一个角度、每一处细节中，都彰显着属于岚图家族式韵味。当然了，一款汽车不能空有一副好看的皮囊，像发动机、变速箱、底盘这三大件才是 一台车的核心硬实力。首先是底盘悬挂方面，岚图FREE全系采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬挂的组合，岚图FREE还在一些车型上搭载了一套电控四驱系统、中央差速器，以及这个三十万区间少见的空气悬架系统。

而动力方面才是此次新款岚图FREE的重点所在，全系推出两种动力可选，分别是增程式、纯电动两种组合。岚图FREE也是家族第一款搭载增程式发动机的量产车型，其中入门的增程式版本，使其的最大功率510kw，最大扭矩1040N·m，一踩油门的话，直接爆发出了694马力，零百仅需4.5S，极速可达200km/小时，将发动机的潜力充分发挥出来了，所以这台车的爆发力是非常强的。由此带来的自然就是油耗层面的降低，1.3L/100km。同时百公里加速层面也能有不小的看点，目前岚图FREE纯电动两驱版零百7.3秒、纯电动四驱版零百加速为4.7秒；而表现更为强劲的增程式版本则杀入到4.5秒破百，只不过最终测试成绩如何还需媒体测试结果来揭晓答案，剩下的自然就是实车正式上市时间的发布和官方正式公布的实际指导价格了，该了解的基本都了解了，坐等上市即可。