底盘运动不输日系和德系,空间表现好而且省油,实拍福克斯

美国合资的紧凑型车 实拍福克斯

如今说起美系合资车,大多数人第一时间想到的是通用旗下的别克、雪佛兰等品牌。福特似乎很少被人提及,不过时间往回推15年,那时候福特在中国市场可以说是风生水起,主力车型福克斯拥有相当不错的销量,时至今日,新款的福克斯依然在市场中,我们就来看看它的表现吧。

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经历几次换代之后,现款的福克斯可以说将运动风格贯彻得非常彻底。特别是大嘴以及一套跨界风格套件展现出了非常个性的运动感。车型定位偏向年轻人。

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我们实拍的是两厢车型,尺寸上属于紧凑两厢车的正常表现,长宽高为4397/1848/1504mm,轴距2705mm、和骐达等竞争对手没有明显差距。侧面也使用了大量的跨界风格套件,再加上18英寸的轮圈,整体也是浓烈的运动风格。

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圆润的车尾和双出的排气,以及造型厚重的保险杠,车尾和车头一样走的也是运动风格,不过后备箱的开后备箱,在实用性上要有一些缺陷。

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内饰的设计不错,整体的层次感很强,而且大尺寸的中控屏也能增加一定的档次,不过大面积的硬塑料材质不像是这个级别车型应有的表现。方向盘的设计比较扁平,属于典型的美式设计,旋钮式的换挡机构倒是很有意思。

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后排空间表现要比高尔夫要好,超过2.7米的轴距给后排留下了足够充裕的空间。而且实拍车型还有全景天窗,空调出风口这样的基础配置也都有,所以后排的表现其实不差,不像老款福克斯那样后排非常局促。

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从前面来看,除了内饰用料比较一般外,福克斯也没有什么特别大的问题,但为什么福克斯的销量就是不好?我觉得原因出在动力上,1.5T三缸发动机在这个三缸过街喊打的时代,即使最大功率174马力,峰值扭矩243Nm,还有一台表现出色的8AT变速箱,还有着5.7L/100km的油耗表现,也无法消除人们对于三缸机的质疑。想要挽回销量,尽快推出4缸车型才是正道。

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其实整体来看,福克斯并没有什么毛病,甚至可以说在同级别算是比较优秀的车型,但是整个的表现被发动机拖了后腿,这是非常可惜的一件事情。不过如果你不在意他的动力的话,福克斯要比高尔夫、骐达等车型更适合年轻人选择。

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页面更新:2024-03-17

标签:福克斯   雪佛兰   别克   全景   福特   轴距   车尾   销量   后排   底盘   套件   高尔夫   发动机   车型   尺寸   风格   科技   空间

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