增程式虽然不是未来发展的主流方向，但是在目前电池技术还不能满足实际需求情况下，这种结合了电动车和燃油车优点的车型还是比较能适应现有情况的。具体表现就是，续航很长，油耗很省，性能不错，还能享受新能源补贴政策。天际ME5作为旗下第二款车型，定位于紧凑级，采用了增程式动力，最大续航1012km。

共推出两款车型，售价分别为14.99和15.99万元。紧凑型SUV标准尺寸，轴距比较有优势，采用1.5L电喷汽油发动机作为增程器，电机后置布局，参数与一些2.0T标准功率版发动机差不多，极速达到160km/h，纯电可行驶155km，百公里油耗4.9L，最大续航里程1012km。采用了四轮独立悬架，在同级还是有一定优势的。

天际ME5由来自保时捷的设计师操刀，采用“先锋重构美学”设计理念，运用贯穿式前车灯和封闭式前脸设计，下部为真正的大灯，下进气口也能为车辆提供一定进气量，毕竟是增程式车型，整体很有未来科技感，结合电动车和燃油车双重风格。

侧面采用了黑色车顶设计，A、B、C、D柱也采用黑色设计，显得很有运动感，尾部也采用了贯穿式尾灯，层次分明，显得饱满敦实，又带一点精致时尚感。

全系标配18英寸大轮毂，采用米其林轮胎，轮辋采用枪灰色设计，类似树杈的造型设计很运动。

内饰采用了极简的设计风格，主要功能集成在10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏上，采用了贯穿式空调出风口设计，两侧仍然存在圆形出风口，兼顾了经典和现代风格。

座椅为仿皮材质，采用运动一体设计，具有前排座椅加热和电动调节功能，人体工学设计不错。带有全景天幕，为车内提供较好的视野和光线，也减少了后期漏水的概率。

采用了前麦弗逊+后H型多连杆悬架设计，连杆和车轮架采用铝合金材质，对于较重的电动车来讲，显得更加重要，在舒适和操控性能上相比同级有一定优势。底盘平整度很好，离地间隙也不错，通过性有保证。

天际ME5 1012，标配了六气囊、全景影像、全景天幕、18英寸轮毂、全液晶仪表、座椅电调+加热、14.8英寸大屏、LED灯组、自动空调等配置，除了主动驾驶辅助，基本一应俱全了。推荐星级：四星。

天际ME5 1012 PRO，1万元主要升级主动驾驶辅助配置，达到了L2级别水平，还带有自适应远近光，对于这么一款以长续航为卖点之一的车型，这些配置可以极大地提升驾乘感受。推荐星级：五星。

小结

这些年来，不仅传统的中国品牌造车水平进步很快，在供应链和汽车人才越来越丰富条件下，新势力造车有后发优势，推出的新车更具诚意，产品力也非常不错，天际ME5相比同级车型，有着一定的优势，重点就是销售渠道和售后服务了。