在坦克300的引领下，20万元级别的硬派SUV开始火热起来，但并不是每个人都有条件和时间去豁车，城市或铺装道路行驶的时间更长，因此，坦克300就推出了城市版，都有哪些变化呢，一起来看看吧。

坦克300城市版大体设计轮廓与越野版一致，细节之处有差异，新增了种草绿和颜值粉配色，更加时尚漂亮，对一些女性车主的吸引力会更大一些。长宽高为：4760*1930*1927mm，轴距为2750mm，接近角33°，离去角34°，通过角23.1°，最小离地间隙达到了224mm，比大部分城市SUV的硬件条件要好不少。

前中网换装了电镀格栅，新款的坦克车标更加硕大精致有质感，前后轮眉、门把手和后视镜等处都采用与车身同色的设计，精致度提升很大。侧面由固定式脚踏变为电动伸缩式脚踏，兼顾了日常美观和实用性。尾部设计造型方正，侧开门方式对应身材娇小的女性车主来讲，更加方便，尤其是坦克300这么高大魁梧的车身而言，备胎小书包依旧存在，盖板很精致，轮胎品牌为米其林。

内饰与越野版几乎一致，配置有所差异，采用了双联液晶屏设计，灰白设计的装饰板很漂亮，副驾驶依旧带有扶手，圆形空调出风口很漂亮。方向盘带有多功能按键和换挡拨片，整体的坐姿舒适，驾驶视野开阔。

12.3英寸全液晶仪表和中控大屏设计都很有科技感，全景影像依旧清晰直观，还支持CarPlay、语音识别控制、导航等功能，飞航式电子挡杆很好看，没有了分时四驱和差速锁及其锁止功能，但智能四驱也足够日常使用了，依旧带有ATS全地形控制模式（涵盖7种驾驶模式），带有坦克转弯+蠕行功能，还是很给力的。电源接口也比较丰富，带有无线充电面板，便利性可以。还提供L2级驾驶辅助系统，带有车道保持辅助、主动刹车、碰撞预警、自适应巡航、交通拥堵辅助等功能，日常驾驶的便利性得到提升。

座椅为Nappa真皮材质，采用了黑白撞色设计，带有前排座椅电调、加热和通风功能，后排座椅采用了同样的设计，中央地台不高，带有后排空调出风口和电源接口。后排座椅经过翻折放倒后，可以实现全平，可用装载容积比较可观。

依旧搭载2.0T发动机，可输出167kW/387N.m，纵置布局，采用了防水设计，涉水深度也达到了700mm，带有隔音隔热棉和双液压挺杆。采用非承载式车身设计，智能四驱系统会有一定减重，但整备质量还有2吨多，轮毂规格为265/60 R18，双色设计的铝合金轮圈比较漂亮，轮胎为米其林，在静音、舒适度和抓地力方面有着更加优秀的表现。此外，新车还带有自动泊车、遥控泊车和循迹倒车等配置，为城市驾驶提供了较高的便利性，后备厢盖板还可以拓展成小桌板，闲暇郊游也是很惬意的。

小结

坦克300城市版在保留一定越野性能基础上，着重提升了精致度和时尚感，驾驶辅助和泊车辅助配置也得到增强，舒适和科技配置也比较丰富，在城市SUV中它是越野能力较强的，在硬派越野车当中，它的配置、精致度和时尚感较好的。