名爵领航最近刚刚上市，是脱口秀演员李诞代言的。我是名爵4S店的销售，下面就把领航的真实情况进行全面介绍，看热闹的可以从上往下看，想买车的建议从下往上看。

这车关注度怎么样？

本店一共就3个销售顾问，上月交了33台车。小众品牌卖得少，好在销售顾问人数少，这样大家就都能吃饱。在本地就一家名爵4S店，每天进店5批客户，来看领航的平均每天只有一个。店里目前收了3个订单，还没有交车，我定了一个，单车提成500块。

现车情况是怎样的？

店里就一台赛博灰色的1.5T两驱Trophy智尊版，订单都必须得等到下个月才能提车，据说是厂家产能不足导致的。

这车一共7个配置，有五分之三的客户关注1.5T自动Trophy尊享版，指导价为12.58万元，现在固定优惠4000元。

2.0T四驱旗舰版是从来都没有人问过的，最直接的原因是15.98万的价格太高，高出天际。第二个原因是这个价位的客户对于四驱并不感冒，80%的人都认为四驱没必要。

现在领航的价格非常统一，全国各地都是优惠4000元。

买领航的都是哪些人？

来看领航的人里面，年轻人只占不到20%，店里这三个订单也都是35岁以上的中年男子交的钱。

刘先生在本地的一家化工厂上班，他有一台25万公里的海马，家里人建议他换台新车开，刘先生还想顺便置换掉。他的二手海马给评估了2000块钱，来店里看车的时候，他觉得新上市的领航非常好看，而且还有一万块的置换补贴，所以看车当天就交了订金。

买领航的人都会对比哪些车？

来展厅看领航的客户有4成是对比长安CS75Plus的，因为本地的长安4S店比较强势，不光是领航，名爵的其他车型也被长安长期按在地上摩擦。除此之外，还有大约2成的客户对比哈弗H6。

王先生是本地中学的一名老师，媳妇刚生二胎，想买个空间大点的SUV家用。跟他在展厅聊天时，他说名爵是披着合资外衣的国产车，用的是国产车的技术，竟然还强调这是外国车，和转基因一个道理。王先生说完这段话以后，本人就对其进行了长达10分钟的“话术应对”，随后就和王先生不欢而散了。第二天在例行的客户回访当中，王先生说已经提了别的车，经过再三追问才说出是CS75Plus。

目前来看，最后选择名爵领航的主要有两点原因：

（1）高额置换补贴，同品牌置换补贴1.5万元，非同品牌1万元。

（2）相中了领航的外观和内饰。厂家给的话术说领航的外观设计和宝马X7、保时捷卡宴同款，内饰设计来源于宾利，动力比凯迪拉克还要强，异味比沃尔沃还小，双离合变速箱比奥迪还要先进。

多少钱可以落地？

领航的金融方案比较丰富，有首付50%-24期免息、首付70%-5年免息、1-5年任意首付（10%以上）低息。

下面再用领航的竞品做出一个全款对比报价：

这车的主要问题是什么？

这车虽然有订单，但都没有交车，所以关于客户的质量反馈目前还没有遇到。根据实际情况，总结出几个客户经常询问的问题：

（1）担心领航的双离合会出问题，80%的客户都会询问这车的双离合到底是干的还是湿的。

（2）从1.5T两驱智尊版以下，没有侧气帘。

（3）赛博灰是变色车漆，后期补漆一定很麻烦。

（4）无论配置高低，副驾驶座椅的高度都无法调节。

常规保养费用

1.5T的发动机需要添加3.8L机油，基础保养价格是435元；2.0T的是4.5L机油，价格是495元，每5000Km保养一次，有终身免费保养的不低于7500Km（此处画重点）。名爵领航整车质保时间是三年10万公里，并不是传言中的5年质保。

只有销售才知道的秘密

（1）定领航送终身免费保养，每年免费两次，包含机油、机滤、工时费，但仅限于非营运车辆的首任车主，且保养间隔不低于7500公里。上市之前靠着这个噱头吸引客户下定，告诉客户上市以后就没有了。领航上市以后，销售顾问的话术就变成了：月底之前定车还有终身免费保养，以后就没有了（其实一直都有的）。

（2）车机系统终身免费基础流量，娱乐流量三年免费。

（3）下面附送一张名爵领航各个颜色的排产表，想买车的可以查阅一下。