吉利星越S：设计足够战斗了，那动力呢？

对于“运动版”或者说是“S版”，“初级”车迷和“资深”车迷应该会有不一样的认知。前者可能第一反应就是它肯定比普通版动力更强、操控更好；而后者，交过了一些“学费”之后已经明白——现在那些所谓的“S版”车型，跟动力、操控可能“八竿子打不着”，都是流于表面的运动。日前，吉利发布了星越新增车型星越S的官图，预计将于今年第三季度上市。下面我们就一起来看看，被不少国内消费者寄予厚望的吉利，在星越S上又会玩出什么“花样”呢？

虽然笔者对于那些只注重“表面功夫”的“S版”肯定是嗤之以鼻的。但是，需要注意的是，AMG、M-power、RS等高性能车之所以受车迷追捧，除了性能本身之外，其实各种代表运动的内外设计元素，也是大家爱上它们的重要因素。毕竟，“好看”、“帅气”是最容易让大家“种草”的。所以，看过了星越S的官图之后，笔者认为吉利这一步应该走对了。

外观部分，作为一款轿跑SUV，星越本身的线条就足够个性了。而星越S又在星越的基础上，披上了一件更加战斗的外衣。整个配色方面，星越S用了灰、黑、绿三种颜色。从美学设计角度上来说，三种色彩的搭配是最为适中的，既不平庸，又不过于浮夸。并且，战机灰车漆应该是最受“直男”欢迎的颜色，比纯黑多了更多机械质感，又不像金色、橙色那般太过耀目。

当然，黑色是战机灰最好的搭档。星越S的进气格栅、后视镜、轮圈部分都做了“黑化”处理。而且进气格栅用了蜂窝网状的设计，直接将前脸的”战斗值“拉满。而绿色则是作为灰色和黑色的点睛之笔，前杠两侧加入了绿色的“魔爪”，而车侧则是镶嵌了一条CMA元素的绿色饰条。

实际上，这三种颜色搭配起来，与其说是更“运动氛围”，不如说“电竞风”十足。对于这个时代的年轻人来讲，“一辆车的设计很有电竟感”，恐怕更容易让他们分泌多巴胺，然后直接掏钱。笔者唯一想“吐槽”的一点是：确定这不是吉利跟魔爪饮料合作的版本？此外，正如前面所说，原本星越已是一款个性十足的轿跑SUV了，像车尾的“小鸭尾”，以及椭圆造型的双边双出排气，装在星越S上显得更“嚣张跋扈”——车主要的就是这种效果。

至于车内，猜都能猜到：该黑的地方都搞成黑色，然后再加一抹绿色。这对于星越S来说再容易不过了，原本星越的内饰就是以灰黑为主，所以星越S直接沿用即可。而绿色则用在一些细节之处，比如启动按钮、空调出风口、门内饰板、安全带等。再看看这套座椅，不仅用上了麂皮材质，而且座椅本身的造型也比较运动，细节工艺也很有高级感。总的来说，吉利针对“S版”，在内外设计上还是花了不少功夫的。

鹏友说：

最后，大家关心的动力怎么样？不好意思，官方还没有公布具体动力。不过，笔者猜想放在星越S车头的，大概率还是那台最大功率238马力的2.0T引擎，匹配爱信8AT变速箱。毕竟，按照吉利的品牌定位，目前还不太可能用上那台最大功率254马力的2.0T引擎。实际上，作为吉利出自CMA架构上的首款车型，星越的运动基础在同级中已算优异，推出氛围更加运动的星越S其实是非常聪明的决定。至于不少车迷可能更关注的性能版，笔者觉得完全可以期待一下领克，比如领克05+之类的。