造电池的车企可不只有比亚迪，长城大禹电池来了！

当整个行业都在绞尽脑汁把电池容量扩大扩大再扩大的时候，长城却把关注点放在了安全问题上，推出了“大禹电池”，并面向行业免费开放专利。从命名中不难看出，长城此次推出“大禹电池”意在变堵为疏。

近几年受舆论影响，人们提到新能源汽车首先想到的是续航里程，里程焦虑被一次又一次提及，最基础却又最重要的安全问题似乎没有得到充分的关注。为了追求高里程，汽车所搭载的电池势必会采用高密度，因而车企们越来越青睐三元锂电池，为追求高能量维持电池稳定的钴锰成分被一再降低，电池安全隐患也随着续航里程的提高一再增加。

长城此次推出的“大禹电池”通过八大全新设计理念让电池即便在热失控的状态下也不会起火，更不会爆炸。据了解，“大禹电池”已获得数十项核心技术专利，覆盖了包括热源抑制、隔离、冷却、排出等在内的多个领域。值得一提的是，长城汽车将把取得的成果与行业共享，面向全社会开放专利。

诚然，里程焦虑不可忽视，但安全问题更是重中之重。长城此举推出“大禹电池”有望在根本上解决电动汽车的安全隐患问题。

据悉，“大禹电池”计划于2022年全面搭载至长城旗下电动品牌，同时将基于电池PACK与整车深度融合，进一步提升车辆安全性能。