捷途成独立品牌，奇瑞四子诞生

近日，奇瑞控股集团董事长尹同跃在“新捷途 新旅途”捷途汽车品牌之夜宣布，捷途正式升级为独立品牌捷途汽车。至此，捷途汽车与奇瑞控股旗下的奇瑞汽车、凯翼汽车与星途汽车正式成为奇瑞集团的子品牌。

说起捷途汽车，很多人都给他贴上了“生不逢时”的标签，诞生于汽车市场二十多年来第一次出现负增长的2018年，在此之后，汽车市场迎来了连续三年的负增长，有人称之为车市寒冬。然而，祸不单行，捷途主打的SUV市场也在车市寒冬的笼罩下日显颓势。

其实，即便没有市场大趋势的影响，主打SUV市场的捷途恐怕也难以在SUV领域做出成绩。毕竟，比上捷途不及合资品牌的影响力，比下捷途难敌国民神车哈弗的口碑，在这个高手如林个个身怀绝技的SUV市场，后来者很难一鸣惊人，但捷途知难不畏难，转头冲进了赛道，致力于打造“旅行+细分市场”用车。在过去几年并不轻松的时光里，捷途汽车也相继推出了包括捷途X70，X90在内的多款车型，市场反馈也不错。

在捷途汽车的品牌之夜上，捷途汽车也顺势推出了代号为捷途X的新车，目前新车的命名和LOGO还未正式确定，正在全球范围内征集大家的想法，感兴趣的朋友可以参与一下。与此同时，捷途汽车还公布了未来5年的发展目标和发展战略。这个“生不逢时”的品牌有多大的能量，未来能给我们创造多少惊喜，值得期待。