国产"长跑王"成功了，马力326匹+续航1080Km，同级别销量第一

国内传统燃油汽车发展已经完全度过了野蛮生长期，回想那几年，国产汽车车型如雨后春笋层出不穷，汽车质量问题频频发生，汽车制造业发展过猛，许多没有造车功底的民间企业也都纷纷加入造车大营当中，其所产车型大多都没有过硬的技术支撑，与其说是生产，倒不如说是组装，某些厂家所量产的车型的各大模块与配件都是经由采购而来，其外观设计走上了成本最低且容易打造爆款的模仿豪车的路线，经过几年的大浪淘沙，一些无实力的车企被狠狠地拍在沙滩上，同时也成就了一批大有作为的国产自主车企，如吉利，比亚迪，奇瑞，长安，长城等实力车企。

如今，新能源汽车成为了社会热点，众多车企都纷纷开始发展新能源车型，其中也包括很多之前都名不见经传的不知名企业，也都纷纷加入到新能源造车的大军中来，新能源汽车发展又步入了野蛮生长期，不过经过短短两年的发展，各家车企所产的新能源汽车也都经过了一轮市场的优胜略汰，最终胜出的都是质量过硬的优质车型。

其中在新能源SUV领域里面，理想汽车品牌下的理想ONE车型脱颖而出，在刚刚过去的4月份里其销量在同级别里面排名第一，月销达5539台，对于新能源汽车而言，如此的销量已经相当于传统燃油汽车月销破万的成绩，综合1月份到4月份共计销量1万8千多台，作为一款新势力品牌里面的新能源车型，已经是相当的成功。

目前，理想ONE车型也迎来了它的2021款，现款车型已经是实力不俗，新款车型又在增程续航燃油效率，驾驶安全系统以及座舱智能化程度方面进行了一系列的升级。

首先，2021款的续航里程进一步提高，且油耗水平下降了15%之多，大概在百公里6L左右，如此庞大的SUV车型能够做到6L左右的油耗令人难以置信。能够取得以上进步都得益于其采用的全新3合1后驱动电机，其结构紧凑，体积更小效率更高，系统综合功率达326匹马力，同时又给油箱提供了足够的扩展空间，从原来的45升增大到55L，NEDC综合续航里程达1080Km。

其二，在辅助驾驶系统方面2021款理想ONE全系标配理想AD辅助驾驶系统，并且这套系统也没有后期的使用费用，完全自主研发为车主服务；此外还采用了地平线征程3自动驾驶专用芯片，其辅助驾驶所采用的摄像头拥有800万像素，配合高德提供的高精度地图，能够实现精准的上下匝道和自动加速并线等操作，还能够通过OTA实现视觉融合的自动泊车功能。

其三，既然是新势力新能源汽车，车内最不能少的就是智能化与车居舒适性，首先在空间方面，针对性地对第三排进行了优化，第三排腿部空间增加了41mm，极大提高了第三排乘客的乘坐体验，且采用了全新设计的座椅，第一排与第二排都标配座椅按摩功能。然后在车机交互方面领先同级，可做到在车内任何位置都可以与智能系统连续的自由对话，这也使2021款理想ONE成为了全球唯一提供全车自由对话功能的车型。

综合以上，2021款的理想ONE在续航，效率，智能化与安全性方面都做出了巨大的升级，结合本就已经十分优秀的市场热度，2021款理想ONE踏足市场应该会进一步拉动销量增长，从而也会进一步稳固其在所属市场中的霸主地位。