自从19年的新国标出来以后,凡是不符合这个标准的都被称为超标电动车,而据统计,市面上的超标电动车几乎占了90%的份额,如果直接一刀切地直接禁用,那么广大老百姓肯定会收到极大影响,虽然电动车不是很贵,但是作为普通家庭来说,也是一笔不小的开支。所以各地都针对这个问题设置了缓冲期,到期后就可能严格执行(具体如何到时候才知道有多严格)。
很多地方都在今年会到期执行,那么这些地方的超标电动车基本上就是今年就要进行处理。很多人选择了作为二手车出手。毕竟电动车作为老百姓主要出行工具之一是非常受欢迎的,低价二手能用的电动车很受欢迎,但是我上个月就看到路上有人被警察拦下来,车子被弄到了附近派出所暂扣。所以,随着倒计时的即将结束,大家还是要尽快考虑如何处理自己的电动车。对于最近需要购买电动车的朋友来说,最好多考虑一下,选择符合国标的电动自行车,或者有驾照的去选择电动轻便摩托车和电动摩托车。至少现在符合标准,将来不会受到新国标严格执行后的影响。
但是对于大部分人来说,一辆电动车也是钱啊,对于直接收缴破碎肯定不太合适,所以很多地方都才去了折旧处理的形式来帮助大家对超标电动车进行善后。基本上折旧处理的费用从100到400元不等,我从某鱼看到的很多二手车也是300多400多,所以这样折旧处理应该问题都不大。
超标电动车被强制处理肯定是势在必行的,所以不要有侥幸心理,及时进行处理才是正确的,以后就只能选择购买符合新国标的电动车使用。对于现在需要购车的朋友,一定注意选购新国标,千万不要选择超标不合规的车辆,造成后续各种麻烦和问题。
各地肯定会有不同规定,具体各地如何处置的可以找当地交警部门咨询,而且新车能否上牌也最好找当地上牌的地点先咨询一下自己即将购买的车辆,是否在当地能上牌,因为有些地方有专门的车辆目录,目录上的车辆类型才可以上牌,千万别买回来又没法上牌使用。
页面更新:2024-03-05
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