网约车集体水逆:滴滴遭查垄断,易到磕头风波,首约高投诉率

掐屏一看,本周绝对是网约车的水逆期,今天也绝对是网约车的黑色星期五。

网约车集体水逆:滴滴遭查垄断,易到磕头风波,首约高投诉率

就在今天,滴滴和易到成为急先锋,登上了网约车的头条,首先是易到CEO逼迫高管下跪磕头的视频疯传,不同媒体放出两个互掐的“事实”版本,让不少吃瓜群众都看了个眼花缭乱,到底谁是谁非尚未可知。不过小编对于易到官方说“CEO巩振兵喝醉酒不知拍摄”的理由还是抱有高度怀疑的:谁喝醉酒了瘫着还能翘着二郎腿呢?

在各路信息的轰炸中易到的“内乱”是最为关键的:

第一,易到已经不是温小东时代,而是巩振兵时代。巩振兵于2018年3月加入易到。

第二,目前巩振兵开除的老员工不止吕艺一人。

第三,以下跪、磕头形式被辱的员工高管不止吕艺一人。

根据易到官方回应,已经报警了。那么对于此事我们就等着警方调查结果吧。

在今天《反垄断法》实施十周年新闻发布会上,国家市场监管总局反垄断局表示,国家市场监管总局正在依据反垄断法及有关规定对这个合并案进行调查。现场中有一句回应特别值得我们关注:“我们正在研究互联网竞争规律和特点,全面分析评估该交易对市场竞争和行业发展的影响,严厉查处损害消费者权利的垄断行为”。

没错,就是“损害消费者权利”这几个字。从去年到今年,滴滴连续出现的恶性伤害事件让社会开始关注滴滴是否因为行业中隐形的垄断地位而傲慢了消费者,无论是伤害事件出现的频次、以及官方回应、整改的动作都令外界质疑,这个一家独大的滴滴是否有诚意做到公平公正对待消费者。滴滴逐渐模糊化的价值观成为了他继续发展的最大桎梏。

在中国互联网行业中,第一起涉及垄断的案件为“360诉腾讯垄断案”,2012年4月,360公司在广东对腾讯滥用市场支配地位行为提起反垄断诉讼。2013年3月28日广东省高院一审判定腾讯不具有市场支配地位,驳回了原告360的全部诉讼请求,360公司提起上诉。此后在最高法院审判中,维持原判,腾讯垄断不成立。

今天还有一个黑色数据,和首汽约车有关。根据上海交通发布的报告显示,2018年三季度上海市交通委信访、热线渠道受理出租汽车行业相关诉求21920件,其中涉及网约车平台2470件,占比为11.27%。每万单投诉前五位的网约车平台分别为易到用车、首汽约车、曹操专车、神马专车、神州专车。其中,易到用车投诉量最高,每万单投诉量达到1.93;首汽约车投诉量也比较高,达到每万单1.03起

排名前两的易到、首约绝对令人意外,因为在大家的印象中,专车类服务首先价格高于滴滴类,服务水平也高于滴滴(个人印象),但在上海,首约和易到却成为了每万单投诉前五位的网约车平台。在小编的朋友圈里,易到和首约风评一向良好,首约更是因为统一的车身和服务更是成为企业级服务首选,如此投诉率或许会让首约运营今夜无法入睡了。

好了,最后做一个小调查:在易到磕头风波中,你更愿意相信谁?

在易到磕头风波中,你更愿意相信谁? 单选 00% CEO巩振兵 00% GR吕艺

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页面更新:2024-02-28

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