车险公司巨亏预警——变革时机要成熟了？！

最近听闻车险行业在暗潮涌动，车险行业的朋友说某些公司在裁员，某些公司按照监管要求不能入账某些费用，不然报表不好看。总而言之，车险行业正显现出某些看起来不错的公司也会有巨亏的症状。

按照发达国家的经验，车险的综合费用率超过100%是正常的，作为车主的每年刚性支出，如果车险公司不亏，整个社会就亏了。但眼下我国的问题在于，车主并没有得到明显利益，车险五折都能卖，虚高的保费定价都被中间人吃掉了，对整个社会不利，对行业也不利，对消费者更不利，但为毛对各方都不利的事情这么多年都难以改变呢？

答案当然是中间人的利益太大，触动这些利益比触及灵魂还难。如果几个头部保险公司也面临巨亏，这反而是行业变革的天赐良机。正如各种“旧制度与大革命”所再现的场景，如果情况不糟糕到一定程度，革命不可能发生。车险行业的大革命未来两年真的会来，原因在于未来两年，我们不仅会看到仍然抱残守缺的中小车险公司活不下去，连表面上很努力的头部保险公司可能也活不下去。

为什么？因为车险本身就不应该赚钱！

我知道车险从业者看到这句话会骂娘！你是站着说话不腰疼，不赚钱，难道几百万车险从业者喝西北风？

别急，我只是说车险不赚钱，不是说保险公司不赚钱。我们看百度搞搜索，免费的，能赚钱么？巨亏，但广告巨赚钱！滴滴每天上千万出租车订单，免费的，能赚钱？巨亏！但滴滴能把这几千万出租车订单变成专车订单的话，整个生态会巨赚钱！腾讯的社交媒体都是免费的，巨亏，但整个生态的游戏、道具巨赚钱！凭啥，你卖车险的就可以不优化生态仅凭主业就赚钱，那叫占着茅坑不拉屎！

车险行业这么多年都没有足够的变革勇气，原因不就是因为有人能从这个传统生态里躺着赚钱么？既然我这样的车主8年都没有找车险公司理赔，白白贡献了几万块钱给车险公司，凭什么我的车险不可以免费？如果车险是刚性支出，凭什么车险公司不能让这个刚性支出免费？你说那样不行，那是你不行，不是真不行！

免费之后保险公司怎么解决赔付成本问题，怎么养活自己的员工，那是车险公司的事情，凭什么你要养那么多人，凭什么明明可以用机器搞定的查勘定损你非得用人，凭什么能用电子礼品券的你非得用纸质优惠券、实物礼品？凭什么全社会都在互联网化，你就可以躲在监管的背后说自己不一样！我们国家搞信息化，如果作为上游的车险行业不搞信息化，中下游的信息化就都是面子工程！作为最应该信息化的行业，反而成为全行业信息化的羁绊，这样的行业如果不巨亏，根本不足以引发自身变革！

改革不能止步不前，当下我们面对中美贸易摩擦，如果不抓紧时间改革，我们这一代用掉了几代人的潜在增长资源，我们不改革，子孙后代恐怕除了移民没有更好的选择。对于那些对汽车行业未来有期待的从业者而言，当下，大家要为车险行业亏得更多继续努力，这才是对改革最大的贡献！