丰田联手比亚迪,技术输出或将成中国车企的转型标杆

丰田联手比亚迪,技术输出或将成中国车企的转型标杆

11月7日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)今日就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务, 该公司将由双方从事相关业务的人员组建。

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从7月19日宣布联合研发产品,到11月7日合资公司落地,比亚迪和丰田只用了111天。合资公司的成立,意味着丰田与比亚迪的战略合作,从项目制开始向正规的公司制运作转变。

合作是未来汽车市场发展的大势所趋

最近几年,随着新能源车的不断普及,汽车电动化已经成为行业共识。纵观BBA(宝马、奔驰、奥迪)等几个著名品牌已经宣布转型电动化汽车布局,纷纷设立纯电动车的研发和销售团队。

在这些世界级汽车集团的助推下,各类汽车新技术层出不穷,先是福特和大众达成合作协议,共同开发自动驾驶技术和电动汽车。接着宝马和戴姆勒达成共同开发移动出行服务的协议。行业内外加快合作及资源整合,以应对这场百年一遇的变革。

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比亚迪董事长王传福就曾说过:“汽车是产业链很长的行业,从专业化分工,大家在各自的专业领域分工很细,而智能化以后,想孕育万亿规模的新业态,已经打破了汽车行业的边界。比如说互联网、信息通讯、大数据、云计算、人工智能、道路出行、保险,甚至城市公共建设等等,都可以参与进来,蛋糕一起吃,轿子一起抬。”

可见汽车行业转型电动化、智能化是大势所趋,业内业外合作与整合已成为汽车行业主旋律。

新能源车领域,两家各有千秋

以电池事业起家的比亚迪,目前已掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术,现已成为能够提供包括电动车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业。是国内为数不多的能够提供新能源整体解决方案的车企。

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得益于比亚迪的e平台,比亚迪旗下车型可以实现1车3种动力模式(燃油车、插电混动车、纯电动车)的选择,比亚迪从2015年起,已经连续四年实现了新能源汽车(PHEV和EV)全球销量第一,可以说是国内新能源领域车企里毫无争议的领头羊。

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而作为电动化车辆开发的先驱,丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型,在研发、制造、销售方面具备丰富的技术和经验。至今已经在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆,是电动车市场绝对的领导者。目前,丰田拥有包括HEV(混动)、PHEV(插电混动)、FCEV(燃料电池)在内的多种技术储备。

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同时,丰田更改了2017年所发布的2020到2030电动化挑战,将原定于2030年实现电动化车型550万辆的目标提前到了2025年实现。而550万辆的销量目标中,纯电动车的销量是100万辆,这对于丰田来说是一个不小的挑战。

合作是取长补短更是为了互相成就

很多人都认为此次双方成立合资公司,是丰田看中了比亚迪深耕多年的动力电池技术和底盘技术。

可作为著名电动车制造车企,丰田并不缺乏电池技术,丰田早和世界顶级电池制造商松下合资生产汽车电池。而且根据规划,2020年后,丰田电动车的电池将全部由松下电池提供。不止如此,丰田还有个国内汽车电池供应商宁德时代,一样是国内数一数二的电池制作企业。

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因此,设想此次合资公司的成立,双方可能基于两个目的。

首先,丰田看中比亚迪在新能源车销售领域的领先地位以及整车解决方案,特别是比亚迪引以自豪的e平台技术。将中国本土竞争对手转化为合作伙伴,利用对方的核心纯电平台打造新车,再挂上自己的品牌LOGO,节省大量研发费用不说,还能共享对方庞大的销售体系,快速推出强有力的纯电动竞争车型,这是件再划算不过的合作。

其次,对于比亚迪来说,与丰田的合作成功不仅帮助其与奔驰等国际汽车品牌的开放平台战略起到积极示范效应,比亚迪自身也通过与国际级的汽车制造商合作,进一步提升自身工艺水平和品控管理。

未来电动车市场靠的是开放合作的心态

在关注这次丰田和比亚迪合资成立公司事件背后,难免有着这样的疑问,比亚迪会不会因此将自己苦心积累多年的核心纯电平台技术开放后,冲击自身的汽车销量?

事实上,在丰田中国7号发布的新闻稿中有这样一句话值得回味:“今后,比亚迪与丰田将结合各自在电动车和电池领域的技术积累和开发实力,致力于开发更具吸引力的纯电动车产品,推动纯电动车的进一步普及。

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正如王传福的所说,“新能源车的对手不是另一款新能源车,而是燃油车。”这可以说也是所有电动车制造商共识。比亚迪与其他汽车品牌频频合作的意义也在于此。e平台技越开放,规模效应就会越大,电动车的核心部件模块的单位成本就会更低,“油电同价”的时代就会越早到来。

全球汽车制造业,即将告别传统的制造时代,越来越多的汽车制造商开始转型为新型的智能科技型公司。

未来的汽车将不只是代步工具,而是一款移动的智能空间。车企更多考虑的是如何放弃硬件利润,将智能化的设计应用到制造中,提供更为人性化的乘坐体验,与竞争者形成差异化。

基于此,我们十分期待此次双方成立合资公司将带给消费者怎样的新产品。

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页面更新:2024-05-18

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