讴歌，一个在我们印象中很讲究性能的汽车品牌，也是本田的高端品牌，就如雷克萨斯于丰田、英菲尼迪于日产。但它也是一个很低调的品牌，以至于业内流传一个笑话：讴歌车主因为车标常常被误认为是长安车主。好比英菲尼迪被认作奇瑞。

合资后的广汽讴歌，在营销上有了非常大的进步。

6月26日，广汽讴歌新款CDX（中期改款）正式上市，此次推出汽油版、混动版两套动力总成，共计 8个配置版本，售价区间为22.98万-34.98万。在业内首个“10倍速超燃云快闪”线上直播发布会上，广汽讴歌新款A-Spec运动款中国首发，以及全新“挚热焰红”外观配色的推出，成为星光中最灼目的亮点。

2016年上市的CDX，是广汽讴歌新事业体成立后，首款为中国年轻消费者量身打造的全新车型。凭借独特的产品个性、出色的性能表现，获得市场与消费者的高度认可。四年来，CDX实现了市场口碑的持续积淀，体现出广汽讴歌对先端技术和极致驾控的不懈追求，成为“精确 不凡”品牌口号在中国市场的个性展现，开启广汽讴歌品牌年轻化的精彩序章。

面对当下豪华SUV市场激烈的竞争，以及日益年轻化、运动化、个性化的消费需求， 新款CDX新锐登场。通过由内而外的焕新升级，汽油版、混动版两大系列的丰富产品组合，以及新款CDX A-Spec运动款和“挚热焰红”全新配色的强势推出，新款CDX再次颠覆行业与消费者对高性能豪华SUV的想象力，助力广汽讴歌品牌年轻化战略开启新征程。

作为此次新款CDX上市的一大亮点，广汽讴歌推出了中国首发的“挚热焰红”外观颜色，以惊艳明丽的红色光泽，释放出内心全情投入的巨大能量，为“性能使燃”的新款CDX注入了不羁的挚热灵魂。

广汽讴歌为新款CDX 汽油版搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，配备8速双离合变速器，最大输出功率182ps，最大扭矩可到240 N.m，高性能兼具低油耗，动力表现淋漓尽致，欲罢不能。

新款CDX混动版搭载综合最大功率215ps的2.0 L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，SPORT HYBRID i-MMD 双电机混合动力系统让高性能与低油耗不再对立，更营造出超乎寻常的静谧空间。i-MMD系统天生具有“SPORT”运动基因，重新定义混动技术不止是省油，更具备强劲的动力和丰富的驾驶乐趣，让新款CDX混动版拥有传统混动车型无法比拟的动力加速性能。

新款CDX A-Spec运动款，为年轻人定制

秉承讴歌 Premium & Sporty运动豪华品牌定位，广汽讴歌领先布局新生代汽车市场，将年轻态度注入产品基因，遵循独到运动美学，在CDX中改款之时，在中国市场首次推出新款CDX A-Spec运动款。

讴歌 A-Spec运动款的设计灵感源自讴歌 Precision Concept概念车，以及传奇超跑NSX，代表着讴歌品牌最为前沿的设计理念，是对讴歌全球品牌口号“Precision Crafted Performance”的绝佳诠释。