新款标致308来袭,携两款插混车型亮相

标致汽车已经拉开了其最新的第三代家庭掀背车308的序幕,其作为近期品牌重塑的一部分,新款掀背车乃是首款采用新品牌标识的车型。最大的可能是,从上市日起全新标致308提供电动化动力系统,其中就包括两款插电式混合动力车型。

电气化的引入并不是这款新车型唯一的大变革,新款标致308是第一款佩戴标致全新黑白车标的车型,标致重新定位自己,找准新的发展方向。因此,该车进行了大规模的内饰改造来支持这一目标达成,新车在信息娱乐和驾驶辅助技术方面也有了进步。

新款标致308来袭,携两款插混车型亮相

从设计的角度来看,可以说第三代标致308的外观并没有太多惊喜,但依然引人注目。最近,标致在改款3008 SUV上推出了最新设计方向的进化版,而新款标致308则更娇小、更动感,且与同级别的高驾驭、更实用的车型保持一致。

发动机盖下面是一个全新的、更大的格栅,屹立着那个无比骄傲的新标。纤细的前大灯与标致的獠牙状LED日间行车灯一起几乎和格栅边缘融为一体。在车尾,行李箱门上有一个突出的后扰流板,而尾门上则是另一个典型的现代标致设计——带有三个 "爪子 "式照明元素的尾灯。

新款标致308来袭,携两款插混车型亮相

第三代标致308比老款车长了11mm,车身长4360mm,高度降低了20mm。但更重要的是,其轴距增加了55mm,这样就使车尾尽管看起来有点突兀,但后排空间却得到了改善。其后备箱空间为412升,这意味着后备箱比大众高尔夫、现代i30、福特福克斯或奔驰A级都要大,新款标致308的上市证明了它是家庭掀背车类别中更实用的选择之一。

内饰方面,新款标致308进行了重磅改造。其仪表盘整合了一些标致最新的信息娱乐和显示技术,以拉开标致308与标致3008 SUV之间的区隔。而仪表盘上的10英寸触控显示屏外观犀利,可以控制大部分的车载科技,现在还具有无线Android Auto和苹果CarPlay的兼容性。

新款标致308来袭,携两款插混车型亮相

新款标致308继续使用了标致的i-Cockpit方向盘和仪表布局,小方向盘位于新的数字仪表盘下方,大型中控台也有了新的面貌。它配备了34升的储物空间,包括一个大储物柜,这是一个无线智能手机充电器的家。豪华感触包括提供纳帕真皮内饰和按摩座椅。此外,还有一个新的机舱空气过滤系统,旨在将污染气体和颗粒物排除在外,机舱空气质量水平也会显示在信息娱乐屏幕上。

标致为新款308提供两个纯汽油选项,一个柴油和两个汽油插电式混合动力车。汽油发动机阵容以PureTech 110为开端搭载1.2升三缸涡轮增压发动机,功率为80千瓦,匹配六速手动变速箱。而PureTech 130则提供了更大的动力,其基本的1.2升发动机可输出95千瓦功率,可以选择标配六速手动变速箱或八速自动变速箱。

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混合动力225传动系统可提供更多的动力,它将133千瓦的汽油发动机与82千瓦的电动机结合起来,最大综合动力输出为165千瓦,据称电池运行里程可达60km。通过家用插头,两块电池都能在7个多小时内补充完毕;其标配支持3.7kW单相充电,这意味着充电需要3小时50分钟。7.4kW的车载充电器将作为选装件提供,插入壁挂箱后,电池将需要1小时50分钟才能充满。

现在新版的驾驶辅助系统可以在弯道上自动调整车速,最高运行速度可达180千米/时。其它方面,新款标致308获得了远距离盲点监测功能、后方交叉交通警示和180度视野的倒车摄像头,还配备了360度的俯视式摄像头。

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页面更新:2024-05-30

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