说起宝马，除了那些网络段子之外，很多消费者首先想到的就是操控，毕竟这是宝马的标签，但其实除了操控以外，宝马在科技方面也有很多投入，许多科技成果都让人耳目一新。

当初的Vision Next 100概念车可是出尽了风头，来自未来的设计和炫酷的无人驾驶功能都让人叹为观止，坐在车上以后，只要按一下BMW的标志，就可以打开全自动驾驶模式，方向盘就会自己收缩回去，你就不用管了，是不是超科幻？

宝马辅助驾驶

别以为这仅仅是宝马的在概念车上秀秀，宝马已经将这项技术应用到部分车系中，如新3系的L2级的驾驶辅助系统，新3系可在60km/h以下低速时，彻底解放双手双脚，实现完全自动化的跟车、车道保持功能，在堵车时更大程度缓解驾驶疲劳。而在其它绝大部分车型中，驾驶员只可在几十秒内双手离开方向盘。

宝马还独创了50米倒车循迹功能。在35公里/小时的时速下，它能自动记忆最后50米的行驶轨迹。在你无意间陷入窘境时，助你倒车脱困，帮你控制方向，而你只需轻带刹车保持速度即可。

宝马无线充电

宝马的无线充电功能，其实和手机的无线充电功能类似，需要在地上安装一个底座，当车辆停在了一定范围之后，车辆上面的感应板就会和底座进行连接，从而进行感应充电，宝马出品的底座，自然考虑到了各种情况，在室外也可以安装不怕雨水。

宝马手势交互

更科幻的就是宝马的手势交互系统，让驾驶者通过手势就可轻松实现与自己的爱车互动，通过传感器技术，对驾驶者手指运动的精准识别，来进行指令控制，比如加减音量，切换歌曲，接通电话等等，感觉就像未来电影一样。

而国内的君马SEEK 5也同样实现了此项功能，该功能的识别区域在车辆的中控台出风口正下方，驾驶员只要在这块做出手势，车辆就可以自动识别。识别距离根据用户在座舱的位置设定为15-35cm。

小编觉得这个手势控制太酷炫了，不用等语音唤醒，想换个歌曲，直接简单的挥一下手就搞定了，很有仪式感。但为了体验这个功能区换一个宝马7系或者君马也不太合适（土豪可以忽视这句话），

国产替代方案Ez more

刚好小编知道一个替代方案，那就是同样能实现挥手切歌/通话的Ez more智能手势控制精灵。通过TOF技术，Ez more可以识别操作者的手势语言，来进行相关的指令操作，比如在机器上方20cm处向下按压，即可播放歌曲，再次按压，暂停播放。左右挥手切换上下一首歌曲等。

相比于宝马等车型的前场预装，这个小精灵的优点就是即贴即用，不限车型，都能搞定，100多元的市场价相对于宝马等车型来说可以是忽略不计，花一顿饭钱来体验一次豪车的黑科技范儿，还是相当值得的。