日产打造的“小途乐”，裸车不到16万，配AT波箱，带你看途达

在越野车领域中，日系车除了霸道、山猫、陆巡等这些声名在外的车型以外，日产尼桑其实也有着一款粉丝众多的经典神车——途乐。这款车曾经可是凭借着5.6L V8大排量发动机的配置，以及139万之多的行业指导价，成为了一款能够比肩LX570、陆巡V8的豪华硬派越野车。同时可能是由于在中东市场很受欢迎，再加之大气磅礴的造型，以及本身不俗的越野性能，日产途乐更是被广大网友赋予了“沙漠王子”的称号。

但是继2018款车型之后，日产途乐也是离国内市场逐渐远去，对于一些具有情怀的消费者来说，现在想要买到全新的日产途乐，可能也就只有平行进口的方式了。当然今天介绍的主角不是途乐，而是在2018年日产推出的一款平民“小途乐”，想必看到这许多读者已经知道是哪款车型了，没错就是日产途达。

这款车是一款入门级硬派越野SUV，目前厂商指导价为16.98-24.83万，终端优惠后裸车售价其实不到16万。而由于郑州日产以及其独特产品定位的关系，想必许多消费者对于这款车其实是不太了解的。那么这款车的亮点又是什么，它值得入手吗？今天我们便来一起看一看。

首先说到颜值外观部分，日产途达和奇骏、逍客这两款热销的日产家用SUV，在设计上可以说是有着很大不同。它的整体风格，其实是偏向于日产途乐那样的大气硬派路线，但由于并没有什么太大的创新，虽然有着很突出的肌肉力量感，但气质上是非常老气的。

然后进入车内可以发现，内饰设计部分日产途达也同样是没有太大的创新。首先映入眼帘的，便是塑料感十足的中控台，中部配备了一个液晶大屏，下方则是繁杂的实体按键，整体布局给人感觉是略显廉价的。方向盘造型说实话有点别致，但好在握持舒适度还算不错。同时仪表盘除了两个指针圆盘以外，中部还有一个液晶屏，能够显示油耗、续航里程、驾驶模式等信息。

虽说配置方面，日产途达是廉价感满满，但好在它的舒适性还算不差。除去丐版车型以外，它的座椅均采用了真皮材质覆盖，再加之很软但支撑性足够的座椅填充物，可是有着非常细腻舒适的驾乘质感。此外在2850mm轴距的加持下，全系五座的日产途达，它的纵向乘坐空间是很充裕的，葛优躺可以说是随便拿捏。

而既然是一款入门级硬派越野车，想必日产途达的性能表现也不会太差。虽然实际体现下来没有达到预期，但它所展现出来的实力还是较为不错的。这款2.5L自吸发动机，数据上是能够爆发出193Ps以及245N·m的动力输出，但由于日产途达本身整备质量就达到了将近1.9吨，所以即使在配备AT波箱的情况下，起步是较肉的，但在速度起来过后，整体的性能表现还是能够接受。但是日产途达的油耗表现有点略高了，实测在10L左右。

总的来说，如果从越野爱好者的角度来看，日产途达的性价比其实很高。毕竟20万左右的价格，就能够入手一款硬派中型SUV，说实话是很划算了。但如果从家用车的角度来看，日产途达其实是不太明智的选择，虽说它空间很大，但它的油耗可不低，同时内饰配置也略显廉价，还不如选择同价位的日产奇骏。也难关自从上市以来，日产途达都是一款小众车型。