7月销量逼近特斯拉，大众ID.系列后劲爆发，国内电动一哥要易主？

年初，在合资阵营中第一个完成电动化转型，并把其ID.系列带到中国市场的大众，开启了它的电动化之路。而在起初，由于ID.系列的账面表现有些过于“主流水平”了，相比于那些在某些单一项目上很突出的对手，ID.系列并没有在一开始就拿出好成绩。可时至年中，20-30万级电动车市场却出现了明显变化，比如月销量在8000左右的“蔚小理”似乎有些涨不动了，大众ID.家族却是以逼近6000台的销量和超过7成的涨幅奋起直追，国内电动车阵营似乎是要变天。那么大众ID.系列为何如此后劲十足呢？

增势汹汹的ID.系列

先来看销量，在7月份，由于是传统的淡季，整个新能源市场的整体市场涨幅仅有5.1%，“蔚小理”之中最高也就22%。但大众ID.家族却能够实现高达70.1%的涨幅，这说明大众ID.家族的飞速上涨靠的不是什么“热潮”或者“顺势”，而是用实力在短时间内迅速追上对手们靠几年累计起来的优势。

毕竟从销量数字来看，相比于各家8000左右的水平，大众ID.家族近六千台的成绩已经非常接近了。再结合超过7成的环比涨幅，大众的ID.家族呈现了一种后来者居上的势头。

续航又长又准，“车适应人”才叫享受

相比于在销量上所展现出来的后劲，大众ID.家族热销背后的原因才是“未上车”的用户所关注的。而首先要讲的是，这两年汽车圈的舆论热度，大部分都集中在新能源市场，某些车冬季续航缩水也好，驾驶辅助从L2走到L2+也罢，或者又是哪家自燃/撞燃了，一双双眼睛既不想错过新科技的首发仪式，也得盯着这些技术到底靠不靠谱。

在这种关注和反思当中，电动车的风向也开始发生改变。譬如，以前都觉得电池越大，续航越长，越能远离焦虑；可如今，续航精准，技术安全的电池才是首选。而大众ID.家族一开始展现出的最高550+km的续航，的确难以成为噱头，可久而久之，用户逐渐发现ID.家族的续航才是最真实和准确的。首先550+km的水平在中高端SUV市场已经是一个很出色的成绩了；与此同时，大众ID.家族会随时根据各种变动重新计算剩余续航，加上100kW的快充功能，用户可以精准规划行程。这种又长又准的续航表现，人们开始体验到大厂出品的优势。

看到这更加靠谱的续航，人们对于大众ID.家族的兴趣也陡然提升。而ID.家族的电池除了又长又准之外，在稳定性上也远高于国标。比如ID.家族电池包的检测标准和检测项目数量（338项）都要高于新国标对动力电池的要求；再比如它将在海外采用全铝电池包换成了更为坚固和安全的钢制壳体，并且使用了顶级焊接工艺……于是ID.家族的电池包，不仅寿命远高于8年寿命的常规设计，对于撞燃等难题，ID.家族的电池包也能保证即使在极端情况下，5分钟之内也不会有明火冒出，以保证安全。

除了电池跟续航，电动车的性能也是用户非常关注的话题。在这方面，新势力喜欢用高性能来俘获用户，但这也带来了许多问题，比如有些高性能电动车，不满电加速就明显缩水，或者多踩几脚急加速续航就会快速降低，其中很多车型底盘调教还明显跟不上加速的节奏。总结起来就是一种需要“人来适应车”的理念。

而大众ID.家族的风格却恰恰相反。首先其6秒级的加速，是一种面向大多数人群的高性能，人们可以得心应手的去驾驭；同时前后50的配重比，灵活的转弯半径，出色的底盘调教，ID.家族这种“车适应人”的调校和性能理念，可以让用户真正拥有一个“开的爽”的驾乘体验。

既要足够科技，又得稳字当头

不仅是最基本的续航、电池和动力，如今的电动车也已经卷入了科技战。可在这个项目上，求胜心切的新势力过于激进了，结果是所谓的自动驾驶辅助虽然捧红了品牌和产品，但用户却因为技术还不够成熟或者过于信任而付出了代价。

而大众ID.家族秉承的理念，是既要足够科技，又得稳字当头。比如ID.家族搭载的L2+驾驶辅助系统，强调的是通过弥补人的不足来保证安全，从车道保持辅助、变道辅助、旅行辅助，到交通标志识别、疲劳检测、全景影像，它不会喧宾夺主的来帮驾驶员开车，但能够在必要的时候帮助用户来规避风险和保证安全，这才是现阶段技术下驾驶辅助系统应该担当的角色。且从燃油时代开始，大众就早已经入局驾驶辅助系统的研究，相比于新势力，它的经验和理念也更加成熟可靠。

至于科技体验的提升，大众ID.家族把这个任务交给了AR-HUD、车联网等装备。其中AR-HUD系统通过更加丰富的、动态的信息呈现，让驾驶员尽量保持眼不离路；而带有各种远程控制和管理功能的车联网系统，则能够让用户通过一台手机或者智能手表，就了然于胸的掌控车辆的续航、车况、充电进程，以及支付等功能。换言之，大众ID.家族的科技装备，重点不在于功能有多么的花俏，而在于实打实的让用户感受到安心和方便，属于一种“岁月静好”而非“一眼激情”的科技体验。

总结：从大众进军电动化开始，大众在人心目中的形象大为改观。大众从第一个于合资阵营完成电动化转型，到它在各大闹市区开起了数字化体验店，再到ID.家族追求科技又更加注重稳定的产品风格，大众其实是一家该新潮，该改革的时候绝不留手；该稳妥，该“老谋深算”的时候也绝不冒进的品牌。而当电动车市场越来越理性，消费者也更会挑产品的时候。用合适的科技和稳妥的品质服务于消费者的ID.家族，开始爆发出它的潜力了。面对着凶猛的涨势，或许用不了多久，大众又将成为电动时代的巨头。