都是1.3T,这车只要14万起,买它比买GLB更划算

谁都知道,豪华车是有品牌溢价的,一个车标就值XX万,这也是耳熟能详的话题,可真的只值这么多么?一台搭载1.3T发动机的GLB,具体交了多少税呢?拿个同排量的车跟它比一比就知道了。

都是1.3T,这车只要14万起,买它比买GLB更划算

在合资或者国产阵营当中,搭载1.3T发动机的车还真不好找,毕竟在这个国产都越来越普及2.0T的年代,一般的品牌还真没奔驰这么厚的脸皮。当然,对于奔驰的1.3T,它在技术上本身不需要背锅,如此迷你的排量,却能有着170+的马力,升功率其实很不错了。

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但不背锅也不意味着就很值。同样是1.3T四缸动力,指南者也达到了173马力,270牛·米的水平。而抛开品牌只看设计,它的颜值并不比GLB差在哪,毕竟这七孔进气格栅多少也是曾经的一种越野情怀。

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不过,在内饰方面,奔驰虽然也是用仿皮和搪塑来打发它的用户,但在设计上的确要更胜一筹。可从成本来讲,都是家族化的设计,差距并不是很大,满打满算多2万块顶天了。

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除此之外,GLB还比指南者要大一点,同时还多了两个座椅。而经历了大车潮的洗礼,很多人都知道,车型的级别划分虽然大多是根据尺寸来的,但如果只是单纯把尺寸做大本身并不是很花钱,就比如十万级的国产中型SUV能找出一大把,毕竟光是多用点钢材,那才几千块钱一吨,真正值钱的还是更高阶的动力、平台和调校。

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因此,奔驰的内饰设计优势算两万,大尺寸再算它一万,再加上一些配置上的区别,相比这起售价为13.98万起的指南者,奔驰GLB的实际价值怎么算也超不过18万,比较起它的售价,你这下知道奔驰标值多少钱了吧?

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页面更新:2024-05-22

标签:调校   溢价   好找   大车   格栅   耳熟能详   块钱   排量   座椅   发动机   售价   尺寸   动力   指南   品牌   科技

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