高德打车女跳车，平台该负责任吗？

前段时间，杭州高小姐在高德打车后，因为司机行驶路线和导航路线不同，毅然选择跳车“自救”。网络上的矛头瞬间指向了司机和高小姐。很多网友攻讦高小姐是个“戏精”，让躺在病床上的高小姐抑郁不已，也有网友罹骂司机太“不讲契约精神”。但作为平台的高德打车，却成了一个十足的旁观者。

即使司机所属的首汽约车发布道歉声明后，高德打车仍一言不发。一些法律界人士看不下去了，发声声援高小姐。比如徐迎秋律师就说，其实高小姐应该先起诉高德打车平台，毕竟高小姐是从高德上打到的车，这样由平台承担连带责任。

我国是大陆法律，没有对于打车平台应付的责任做出明细规定，但是却对互联网经营者的责任，有明确的界定。我国在2019年就正式施行了《中华人民共和国电子商务法》，该法第三十八条明文写道：电子商务平台经营者知道或者应当知道平台内经营者销售的商品或者提供的服务不符合保障人身、财产安全的要求，或者有其他侵害消费者合法权益行为，未采取必要措施的，依法与该平台内经营者承担连带责任。

不少像徐迎秋律师这样的法律界人士认为，高德打车应该承担连带责任，因为高德打车是提供服务的参与者之一，即使不负全责，但也不能免责，除非受害者不要求平台负责。高小姐在这场事件中，身上多处骨折，可见伤势已经很重，而且高小姐发长文控告首汽约车，可见其是希望有平台站出来负责的。因此，高德的“沉默”，并不合适。

尽管警方发布后续通告，那位高德司机并没有图谋不轨的行为和犯罪动向，但是高小姐毕竟已经受了重伤，理应得到关切。高德打车平台的全程沉默，让人对高德打车一向标榜的“知你所在，寻你所需，让移动生活尽在掌握”的企业使命，感到怀疑。哪有一家企业，置受伤的客户于不顾？

更令人气愤的是，高德打车为了成功“甩锅”，在用户协议上就悄悄加了一条：您在使用本服务时发生的任何问题，均由您与第三方服务商自行协商解决，如给您造成任何损失均由第三方服务商承担责任。换句话说，无论用户在高德打车上出了什么事儿，都不由高德负责，由用户和第三方协商解决。

尽管有了这样的协议，高德还能摆脱责任吗？答案是不能。因为《中华人民共和国电子商务法》作为国家立法机关的法律，具有无可比拟的法律刚性，一旦和高德的用户协议产生冲突，也是《中华人民共和国电子商务法》胜出。

所以，于理于情，高德都不该是一个沉默者。作为一个行业的巨头企业，高德应该积极承担责任，哪怕向“跳车女”表示一下歉意，也能为社会带来一点善良。