国产新款凯迪拉克CT6曝光，比奥迪宝马更霸气！配四根排气管

如果时间回到二十年前，凯迪拉克在国内的知名度可以说是与奔驰宝马不相上下的，这都是得益于当年那辆凯迪拉克伍德。但是随着奔驰宝马奥迪在中国兴起，凯迪拉克已经退居了二线豪华品牌，在国产之后，这几年凯迪拉克也是在逐渐爬坡，而且也把目前旗下的旗舰轿车CT6拿到国内生产了。这辆从尺寸级别上接近于宝马7系和奔驰S级的CT6在定价上与E级和5系看齐，如今终端优惠后更是到了30万出头的区间。不过销量仍是难以匹敌A6、5系以及E级这些车型。日前最新款式的国产CT6实车现身，从外观上看，这应该是年初纽约车展上发布的那辆运动版。

前脸部分与现款完全不同，特别是大灯组造型要更凶猛犀利，与现款内侧灯组柔和的风格不同，新款灯组向车头内侧延伸的部分造型更加锐利，与外侧向下延伸的日行灯灯带组成了锋利的镰刀式造型。中网也不再是现款典雅风格的横向镀铬格栅了，而是使用了黑色网格状的格栅，这也是此前凯迪拉克轿车中的V系运动版一贯使用的风格。这个新的前脸造型让其比奥迪A8以及宝马7系这些车型更加霸气更具攻击性了。

车尾部分呼应前脸的改变，尾灯组也重新设计，在灯组内侧增加了一部分锐利的造型，而且后备箱盖尾尖也相应的改为了鸭臀式的扰流造型。在后杠底部，使用的是双边双出共四根排气管，一点也不含蓄，可谓是相当霸气了。

从此前的海外运动版来看，侧面部分会与现款普通版保持一样的造型，在尺寸上，新款的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，由于前脸全部重新设计，因此车身长度略有增加。在尺寸上，凯迪拉克T6要比奔驰E级宝马7系都要稍大一些，在是视觉效果上也是非常大气的，只是相比当年那辆凯迪拉克伍德还是要逊色不少的，或者这也类似于奔驰S级，同样的当年虎头奔的气势在后来的历代S级上也都是再也难以重现的了。

内饰部分，这辆最新的运动版在造型上会与普通版保持一致，在细节装饰上预计也会与海外版的V-Sport车型一样，会在中控台等位置使用碳纤维效果的装饰来体现运动版的身份。CT6的这套内饰使用了简约的设计风格，看上去很厚重，但是相比S级这些车型还是缺少了写豪华感。

动力上，这辆全新运动版的CT6搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机，据悉这款发动机会采用闭缸技术，最大功率为234马力，而海外版的CT6 V-Sport车型则是搭载4.2L V8双涡轮增压发动机的。当然虽然看上去很美丽，进入国内的话肯定会是水土不服，还是2.0T要更加保险一些。