台积电又被美国施压了？美：要优先考虑美国汽车产能支持

都说等到台积电真正步入2nm工艺制程的时代，台积电在芯片代工领域的霸主地位基本上也就定下来了，届时台积电将会是芯片代工厂中具备最先进制程的一个。即使不是台积电，也有可能会是已经量产5nm的三星，可谁想到这时候IBM杀出来了，闷声干大事的它忽然首发了全球第一款2nm制程芯片。

虽然目前离量产还有一大段距离，但是对于台积电来说，这个第一的机会已经从手上溜走了。并且台积电最近似乎又因为美国陷入了两难当中。鉴于目前全球缺芯的问题，汽车行业已经陆续出现了不少缺货、停产的情况。美国方面要求，台积电要优先考虑来自美国汽车公司的芯片订单，也就是说台积电要向美国的汽车企业提供更多的芯片。

不仅是台积电，美国志在整个台湾地区的芯片业者，希望它们都能优先美国。

其实前不久，台积电刚就汽车行业的缺芯问题表示，会向汽车芯片供应商提供更多的产能支持。并且台积电对于汽车行业的缺芯现象还是很乐观的，它们认为汽车芯片短缺的问题将会在下一个季度出现明显的改善。令人惊讶的是美国的反应速度，台积电前脚刚说完加大对汽车行业的产能支持，美国后脚就“登堂入室”了。

这让人想起此前一直持续到现在的台积电建厂的问题。早在很久以前，台积电就受到过来自美国的压力，美国对芯片和半导体的愈发重视，并且其想要推动“产业链回归和重组”的意图，让美国在第一时间就将矛头对准了台积电，逼迫台积电考虑在美建厂。而事情一直发酵至今，5月初的时候，竟传出了台积电扩大在美国亚利桑那州建厂计划的消息。

这次在汽车产能支持上对台积电的施压，美国同样也是考虑到了，将半导体行业的关键供应链 "重新定位"这件事。对于美国这样的行为，台积电日前已经给出了答复，表示汽车行业芯片短缺的问题，台积电很能理解，并且一直在积极和各方合作。台积电确实也不是说说而已，在其发表了加大对汽车行业的产能支持的决定下就可以看得出来。但是目前对于美国，不仅是优先考虑产能支持，还是建厂问题，台积电并没有一个明确的答复。对此你怎么看？