未来5年，最先被特斯拉消灭的是“小钢炮”？

以“拥抱变化”为主题的2021上海车展，大概是近几年最有意思的一届，因为各大车企聚焦电动汽车，传统的燃油新车仿佛像是被“遗弃”，其中表现最明显的，是“小钢炮”这个类别。

“小钢炮”一般是指处于紧凑或者更小，两厢、动力突出、操作优秀、外形靓丽的车型。因性能十分强劲，驾驶带感，使得“小钢炮”在前几年瞬间火了起来。而由于深受年轻消费者喜爱，不少家用车也向“小钢炮”的方向靠拢，其中以思域、名爵6、领克03为代表，部分车型甚至一车难求。

如果放到前几年，像“小钢炮”这样的车型，一般都是展台焦点，主机厂用它们来展示自己的技术实力，年轻消费者也将其视为梦想座驾，车展必看的车型。

但是现在，时代变了。

今年的上海车展其实也有一些小钢炮亮相，但数量明显不多，我能找到热度比较高的，只有国产全新高尔夫GTI、领克 02 Hatchback和广汽传祺的影豹。虽说也是新车，但声量相比其他车型却弱了不少，比如一汽-大众就将重点放在了揽境和ID.6 CROZZ上，而高尔夫GTI，则成为了配角。

到底是消费者更务实了？喜欢追求空间和实用，还是消费者变心了，见异思迁？

很明显，是时代变了，随着电气化时代的到来，“小钢炮”所拥有的驾驶乐趣、速度优势被电机抹平，传统的机械快感，也在电流声中渐渐消失，或许还有一些忠实的粉丝愿意去买一台纯正的“小钢炮”，但对于大多数人来说，已经没那个必要了。

举个例子，刚刚在上海车展露面的国产全新高尔夫GTI，依然沿用了第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。不过，为了满足国VIb排放标准，发动机取消了进气歧管喷射，只保留了缸内直喷。并且，为了降低颗粒物的排放，动力也被进一步限制，官方给出的0-100km/h加速时间为7.1秒，比上一代车型慢了0.2秒，与第六代GTI基本相同。

一款以性能著称的“小钢炮”，竟然在动力层面连续三代保持了相同的水准，背后的原因是为了环保和排放而妥协，不得不说，对于追求极致体验的消费者而言，这太遗憾了。

但是在电气化时代，消费者就不用妥协了，主机厂可以肆意提升产品性能，而不用担心法规的桎梏。

如果举例，无法避开特斯拉，因为特斯拉就是最典型的代表。

自诞生以来，特斯拉似乎就成了加速的代名词，以价格最便宜的Model 3为例，普通的后驱版就能达到5.6秒的百公里加速，Performance高性能全轮驱动版更是跑进了3.3秒。即使普通的后驱版，加速也比高尔夫GTI快了不少，而且二者的价格相差无几。

有人可能会说，你那个特斯拉只是傻快，你看我这个GTI，多有战斗气息。

这一点，其实并不难。以极星2为例，这台车可以通过选配高性能套件（Performance Pack）让用户拥有更丰富的驾驶乐趣，包括：Öhlins 提供的 22 段可调节 DFV 双流阀减震器、4 活塞 Brembo 前制动卡钳、20 寸锻造铝合金轮毂配备马牌 SC6 轮胎、金色座椅安全带和金色车轮气门盖……总之，传统“小钢炮”那种战斗的氛围，电动车也没问题。

还有的人会说，我的GTI有排气，有声浪，你的电动车，连个响都听不到。

是的，这也许就是“小钢炮”唯一的“资产”了，由于电机本身的静谧性，导致其不可能像发动机一样轰鸣，但反过来想，其实发动机的轰鸣也是一种噪音污染，在不久后的将来，也有可能被法规禁掉。反而电机在眨眼之间就完成了从静止到风驰电掣的转换，没有产生太多的噪音，颇有一些“深藏功与名”的意思。

其实从最近几年主机厂的动作也可以发现，不少经典的小钢炮都停产了，亦或是只发布了限量版，还有的根本没考虑过进入国内市场。这也从侧面证明了如今的额“小钢炮”市场愈发艰难，在电动化的裹挟下，这个有趣的车型类别，正在和我们挥手说再见。

也许在若干年后，“小钢炮”就像老爷车一样，只能在博物馆里见到了。

“小钢炮”逐渐消失的背后，其实是整个汽车行业动力系统的路线之争。前段时间，奥迪公司宣布将停止研发汽油或柴油发动机，并将在10到15年后彻底转向电动车的研发和生产。与此同时，奔驰宝马也在不同场合表明进军电动化的决心。

事实上，和“小钢炮”一起消失的，还有大排量汽车。比如曾被用于豪华品牌旗舰车型上的V12发动机，也逐渐在和消费者说拜拜——根据海外媒体报道，宝马为提高品牌的排放标准和燃油经济性，将对V12进行逐步淘汰计划，其中最快于今年秋季正式停产搭载V12的M760Li的欧版版本，而其他地区暂不明确。

而早在3年前，奥迪就放出风来：我们不做12缸了。而在2019年的日内瓦车展，梅赛德斯-AMG发布了最后一款V12的车型——AMG S 65 Final Edition，全球将限量130台，它的出现也意味着S65车型将在此终结。

放眼全球，电动化都是一股无法阻挡的趋势，也许燃油车还会存在很长一段时间，但产品小众、成本巨大的“小钢炮”，被淘汰几乎是必然。