在ARCFOX沉浸式驾驶体验营，看极狐如何定义新的汽车生活范畴

我们常常说“以人为本”，这一定律放在汽车界也同样适用。即一款新车，既要在使用功能和配置上满足人对它的需求；另一方面，产品也要接地气，多和终端的用户互动和接触，让人们熟悉了解它。不能总在别人的朋友圈里见到它吧。

今年四月，极狐在上海车展亮相后一举成名，成为新能源汽车领域的新晋网红。作为一个相对年轻的品牌，极狐旗下的新车在上市后，想要被消费者全面接受，还是需要一段时间和付出许多努力的。

随着成都国际车展的落幕，新能源汽车的关注呈现井喷式增长。为了更好的走近用户，9月4日，“极狐行动——ARCFOX沉浸式驾驶体验营”成都站在成都现代五项试驾场正式开启。本次活动也是西南地区的首站。

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玩过剧本杀的朋友，都会对那种沉浸式的场景记忆犹新。极狐的“极狐行动”显然也COPY到了剧本杀的这一精髓。它集剧情、任务、艺术、美食于一体，面向全网用户招募的综合性、嘉年华型超级试驾体验活动。

据品牌方介绍，“极狐行动”从设计之初，就思考如何站在用户的角度，把活动设计的趣味十足，让用户更深度、更沉浸地融入到具体场景之中，切身感受极狐产品的魅力，进一步提升极狐品牌的认知度。

作为极狐汽车首创沉浸式驾驶体验营，“极狐行动”具有十足的创意感，深度融入了“剧情化、电影感、任务型”角色式沉浸体验概念。当客户进入活动现场，即变身为故事情节的主角，要完成“尖峰对决、勇闯敌营、穿越雷区、虎穴接头、跋山涉水”等一系列充满挑战的试驾任务，并在NPC 特工车手操控下参与“极速狂飙”试乘体验，全方位、多维度的感受阿尔法T和阿尔法S的硬核性能。

为了照顾不同参与者的体验乐趣，极狐还为参与者准备了多重丰富体验环节，充满挑战的“飞行体验营”、“儿童安全驾驶区”、“极限实验室”以及充满生活气息的“极狐美食嘉年华”，让现场参与者充分感受“极狐行动”的激情与活力。

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北汽极狐汽车副总裁王秋凤曾表示：“从产品内核上，有必要重新认识电动车。”她认为，电动车的1.0时代，主要是尝鲜；2.0时代，是如何解决里程焦虑；正在进入的3.0时代，则进入的是智能汽车时代。

对北汽新能源来说，极狐太需要尽快成长为新能源汽车市场的第一梯队了。

以极狐阿尔法S为例，目前市场上，它的的竞品车型有特斯拉MODEL 3、小鹏P7和比亚迪汉。它们均定位于20余万元的区间，且均已经上市。而北汽新能源此前定位网约车出行市场的诸多新能源车型，已经不适应市场的需求了。急需拔高段位，用更具竞争力的产品来提振品牌定位，并成为当打选手。

但话又说回来，不管是品牌、产品还是特性，很多消费者事先都会自己进行查询与研究。光看参数与配置，并不能全面了解一款产品，只有实践才会出真知，说一千道一万，最关键还是要自己亲身去体验才会有自己的结论和定义。很多电动汽车用户的使用感受也说明，购买电动车一定要深度体验才能打消很多疑虑。一个显著的例子是，很多用户开上电动车再开燃油车的时候会觉得很别扭，甚至不会再回去开燃油车了。

而极狐通过打造这些沉浸式的场景，将场景剧情化、电影化。让用户通过各个环环相扣的情节场景，从而达到深度体验产品的目的。

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在活动现场，我们看到了极狐的两款产品。

一款是被定义为“全地形性能SUV”的极狐阿尔法T。极狐的第一款产品阿尔法T在从试销到销量逐渐提升的过程中，获得了越来越多用户的肯定。如今，阿尔法T更是被重新定义成了可以“翻山越岭，上山下海”的“全地形性能SUV”。

至于何为“全地形性能SUV”？王秋凤的解释就是，“阿尔法T是全球首款搭载全地形四驱系统的纯电动SUV，它搭载了沙地、泥地、雪地三种驾驶模式，在特殊路况下可以帮助车主在起步、加速等方面，从容应对，提供更好的驾驶感受。”

至于阿尔法S，也同样也凭借在赛道中的表现证明了，电动车不只是代步工具，而是拥有同燃油车一样驾驶乐趣的性能车。在不久前的全国媒体试驾中，阿尔法S充分体现了其4.2秒破百的强大运动基因，以及在弯道中的极致操控性能。有了阿尔法S，还开什么燃油车？

写在最后

在今秋举办的成都国际车展上，极狐旗下的阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S 华为HI版三款重磅车型“全阵容”参展，引起现场观众和专业媒体的高度关注，也预示着极狐汽车将加快拓建西南市场。

截至目前，极狐汽车连续5个月同比正向增长，交付销量屡创新高。与此同时，极狐汽车已在全国共完成60家网点建设，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州等全国24个重点城市。预计到2021年底，全国开店要达到100家，2022年开到150家，从而形成全面的独立渠道和服务体系。可以预见的是，未来在极狐汽车一系列的营销组合拳下，其交付数量也会随之持续增长。