新款ES增配后全系上浮4900元值得买吗？准车主：你不买请靠边

雷克萨斯ES作为雷克萨斯的拳头产品，可以称得上是中大型车当中最具争议的一款产品。拥有进口身份以及雷克萨斯品牌口碑加持的同时，ES却又顶着一台同级最慢的帽子。

不过从消费者钱包投票的情况来看，这一代雷克萨斯ES无疑是成功的，上市第四个年头依旧保持着很高的热度。特别在广东地区购买ES很多时候因无现车，依旧需要排队下订等待购买，供不应求的情况时有发生。

为了继续保持产品竞争力，雷克萨斯ES如今也迎来了中期大改款，推出了新款车型。车厘子也特地前往广州某雷克萨斯经销商进行实地考察，为准车主们一探究竟。

全系增配增价

ES实车最快月底到店

8月16日，新款雷克萨斯ES正式上市，售价29.49-48.89万元，新车依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动这三种动力总成，其中搭配了2.5L混动的300h版本新增了F-Sport版本。价格方面，全系车型价格上调4900元。

遗憾的是，尽管已经上市，但是我们在雷克萨斯4S店并未见到新款ES的踪影。为此，我们专门询问了销售关于新款ES的到店情况，店内销售表示目前正处于旧款ES清库存的阶段，店内仅剩一台ES 300h行政版车型。新款ES实车需要本月月底才能到店，进口车型从日本九州进口国内需要手续以及时间，目前下订的ES均为新款车型。

进店看车的消费者基本以ES为主，在销售口中得知，雷克萨斯ES最为热销的车型为ES 200卓越版以及ES 300h卓越，也就是2.0L车型以及2.5L混动的入门版本，新款ES两个版本的售价分别为29.49万元以及37.89万元，比起旧款上浮了4900元。

这两款车型也是当下性价比比较高的版本，入门便配备了10气囊、全速域自适应巡航、天窗、真皮方向盘、前排座椅加热、10扬声器、自动分区空调等。

现场我们还采访了前来看车的客户，客户表示ES一直以来都是口碑较好的一款豪华车型，身边也比较多亲戚朋友进行选择，进口身份以及优秀的售后保障都是吸引他们的亮点。当问及客户关于这次涨价，前来看车的客户的反应并不算敏感，表示前几年买ES还需要加价提车，如今增配后指导价微升也是能够理解的。

新款ES改动了什么地方?

新车整体外观保持了老款的造型，前脸依旧豪华犀利，标志性的雷克萨斯家族纺锤形格栅在原有的基础上新增了L型设计元素。LED日行灯相较旧款也有了细微的改动，相较旧款更加紧凑，尽管外观改变不大，但也能通过这些细节辨认出新款车型，也算是对这次中期改款有了交代。

配色方面，新款ES还加入了“超音速流光金属色”以及“超音速铱泽金属色”两种新车漆。作为“超音速”车漆，顾名思义，其涂装工艺采用了超音速喷涂工艺制成，金属光泽以及质感放在同级车型上对比能做到优秀水准，符合其高端豪华的定位，值得消费者一看。

内饰方面，新款ES全系车型都新增了中控液晶大屏的触控功能，这一点对于雷克萨斯用户体验来说，可以说是质的飞跃，极大地方便了人机交互。过去，雷克萨斯ES车型常被诟病的正是其车机操控不够方便，新款ES终于解决了这一烦恼。

何时能提新款ES？

购买旧款有优惠吗?

购买雷克萨斯ES，正常情况下从定车到提车大概需要1-2个月时间，根据订单排气情况而定。新款ES目前各大经销商均无现车，只能通过定车的方式进行购买。

旧款的话，热销版本基本已经售光，各个经销商剩下的基本都是中高配车型或者较为冷门的260车型，优惠视情况而定，可具体到店咨询。

写在最后

与其他品牌相比，雷克萨斯的客户忠诚度可以说杠杠的，就算面对价格上浮客户依旧愿意买单，可见其产品魅力之大。

面对全球疫情影响，汽车芯片以及各零部件供应商出现断供的情况，ES不多不少也会受到波及，注重利润的丰田集团让ES价格提升也是情理之中，毕竟这是一台不愁卖的C级“神车”。

-END-