比亚迪汽车在2021年连续推出了几款好车，在油耗上完全压制了合资车，价格却反而更便宜，因此刚上市，就受到追捧，导致如今一车难求，特别是比亚迪宋PLUS DM-i和比亚迪秦PLUS DM-i。但是到比亚迪4S店后，却发现一个奇怪的事情，两款车的待遇完全不一样，比亚迪宋PLUS DM-i销售员并不主推，这到底是为什么呢?

　　其实也并不是比亚迪汽车4S店员工不想推，而是因为一些消费者心理以及客观因素影响很大，主要原因有以下两个方面。

　　同价位车型影响比较大

　　以宋PLUS DM-i2021款 DM-i 110KM 旗舰型为例，价格是15.98万元，但是同样是宋家族新能源的比亚迪宋PRO DM如今优惠后，更便宜，除了车身尺寸小了一点，并且亏电油耗高一些外，其他方面完全不输宋PLUS DM-i。

　　而在动力输出上，比亚迪宋PRO DM显得更强，零百加速跑进了6.5秒，已经堪比日产天籁的成绩了。而且在动力输出上，功率更大，扭矩更大，特别适合喜欢强劲动力的消费者。

　　这或许也是比亚迪汽车定位上出现的一个失误吧，自家车型价位重叠，有点像奇瑞汽车的星途LX和瑞虎8价位重叠一样。

　　提车时间影响

　　据比亚迪4S店工作人员透露，比亚迪汽车在宋PLUS DM-i上分配的产能仅仅只有5%，加上整体超级混动系统产能有限，导致如今的宋PLUS DM-i与秦PLUS DM-i订车到提车基本需要等待三个月，而很多消费者并不会等待这么久，毕竟这只是国产车，对国产车的容忍度没有那么高。

　　而与之成对比的是，比亚迪宋PRO DM下单到提车最多一个星期就可以了，甚至运气好，还能有现车，而且比亚迪唐DM-i也只要1个月就可以提车，这样的时间对比下，很多消费者自然就没有耐心去等待比亚迪宋PLUS DM-i。

　　比亚迪宋PLUS DM-i不可否认是一款不错的混动SUV车型，而且性价比高，经济省油，适合家用代步，但是这些却并不能成为很多人长期等待的理由，或许4S店工作人员也清楚，所以才会更加推荐提车更快的比亚迪宋PRO DM吧?