收费高，油价涨，没车位，路上堵，车检烦，私家车是否该淘汰？

你说买个汽车要操多少心？

首先就是车位，开车拥堵还不算什么，到了地方，转几圈甚至几十分钟都找不着车位，那才头疼！

然后是拥堵的路上，各种抢道避让擦碰追尾，新车蹭个漆皮都心疼，后来坑坑洼洼的，也就熟视无睹了！

这都小事儿，路上还有各种违章陷阱，随时都可能吃罚单，出个门心惊胆战，本来私家车就是方便周末度个假，可是跑一趟风景区，20公里的时速，都可能超速50%，2000元12分没了！因为人家村子里有五公里的限速牌，你看不到！

新车六年免检期限，转眼就过，下年检车，就开始上线了，如果没有黄牛，天知道你的车哪里不合格！即使合格，检测后，可能也就各种小毛病都出来了，心疼不？

这几天高速的etc也热闹，由于各种不完善，导致不少地方的收费口各种堵，有人多收了几百甚至上千，有人只收一毛多两毛钱，还有人是免费，后来知道那一两毛钱只是最后一段匝道的费用，此前的分段收费，很多地方要过几天以后才能结转，具体费用还不知道。

尤其是分段计费，加上精准到分，同样路段，价格自然会高一些，里程越多越明显，很多人感到打折后比以前不打折还贵。

特别是货车，新的计价方式，导致大量货车放弃高速涌向国道，于是国道也开始堵。

开车？越开越心堵啊！

幸亏我还有自行车和摩托车。

以后百公里内自行车，远距离卧铺高铁飞机，市区公交地铁共享单车电动车，进山摩托车，再不用考虑拥堵，车位，限号，油耗等等，汽车又笨又占地方还跑不快，偶然用车可以打的和租车，家用汽车就直接淘汰了。

街头除了共享单车，还有共享电动车和共享汽车，扫码就走，太方便了。

最后，祝各位《快手师爷》的写作大师们新年快乐，收获更多！