首先要有这样的车座,窄鼻子,中空。
这样的车座不压迫会阴,不会摩擦大腿根部。
车座调整到脚掌踩踏到最低点,屁股正好悬浮在车座上,没有任何压力。
注意膝盖要有一定的弯曲,不能拉直,否则腿部肌肉会受伤,或者膝盖前后肌肉疼。
注意坐姿前倾,让坐骨前侧面接触坐垫,大腿根部正好接触坐垫鼻子,加上踩踏的反作用,屁股上基本没有压力,骑行多远都不会屁股疼。
如果坐姿直立,坐骨直顶坐垫,肯定屁股疼,这种情况发生在坐垫太低或太高,前后位置不合适,坐姿不对。即使加上厚硅胶垫也不行,如下图。
公路车也是这个尺寸,只是发力角度完全不同,坐姿更加前倾,也更不会屁股疼。
车座高低前后位置合适,车把与坐垫距离合适,骑行姿势正确,无论骑多远,除了累,没有疼。
骑行中屁股只承担体重的20%左右,加上腿部踩踏力量,坐垫基本上只是用来借力发力,起一个定位作用,不是用来坐的。
这里祝各位骑友一路顺风。
祝各位《快手师爷》作者收获更多!
页面更新:2024-05-06
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