人工智能最可怕的是什么？是机器不懂人的心！

作为普通人，最早接触的人工智能，可能就是各类自动照相机上的情景模式，什么风景模式，人像模式，运动模式等等，本质上不过是模拟了手动拍摄的某些场景，虽然能让小白拍出更好的照片，但对懂摄影的来说，又不尽如人意，所以真正的摄影师很少使用这些自动功能，具体拍摄时还是需要根据现场条件和需要表达的主题，手动选用不同的光圈和组合。

如果说相机还可以让你任意选用手动或自动模式，那么另外一些所谓的智能辅助系统，就太强势了！

比如汽车的ABS防抱死，能在很多情况下确保行车安全，但在特别的情况下，又会延长刹车距离，想关又关不掉，关键时刻就可能会出事，这就背离了设计的初衷！

或许一般司机对这个没有什么体会，那么某些车款还有一个暖心功能，大家见的就多一些：停车后自动持续亮灯一段时间！

设计的本意是好的，可以为用户照亮回家的路，然后自动熄灭，然而，在汽车电影院的广场上，这就很尴尬了！

想立刻关掉大灯是不可能的，司机只好无奈地拿出毛毯，把车脸给盖上，直到车灯自己熄灭，否则会被人骂的。

现在又流行带自动功能的电子手刹，不同车款的不同操作逻辑还不算麻烦，要命的是这电子手刹出故障怎么办？

电子手刹与机械手刹不同，需要严重依赖电池电力和电路，虽然电子手刹单独出事故问题不大，但遇到系统故障，马达熄火，电力中断，脚刹失灵，最后的救命稻草，那就是机械手刹了，而电子手刹连这一点最后的生机都被剥夺了，是不是想起来很可怕？

越是智能的，也越是教条的，毕竟机器不懂人的心，只会按照自己的逻辑强行参与，如果遇到特殊的路况，或者感应器误传信号，那么机器的自动操作就可能与人的想象不一样，产生各种意外！

所以很多人还是喜欢玩手动挡，不同转速，不同挡位，甚至可以随意跳挡，做出各种机动，而自动挡只能在行车电脑设定的逻辑范围内进行操控，就像阉割了一样。

这些说起来就忍了，对于写文章的来说，体验更深的，就是机器对文章的审阅，经常令人涕笑皆非，前一段写了一个详细的Etc自行安装过程，全文没有涉及任何银行和商品品牌，却莫名其妙地被判定为营销推广，无奈之下，只好自己删帖！

上面这照片要用夜景功能，就没这效果了！

所以很多时候不能迷信所谓的机器智能，大主意还是自己拿，很多辅助功能确实方便了日常操作，但要真正弄懂它的运行原理，才会随心所欲，否则人很快就成了机器的奴隶，而且最终的效果并不好，甚至结局很惨烈！

多窗口写作软件《快手师爷》向各位大师致敬！