深度合作引领乘用车新时代 思皓A5上市扩张燃油车领域

在竞争日益激烈的汽车市场，自主品牌在近几年纷纷加快了发展的步伐。仅凭单线作战很难形成规模，与技术先进的品牌进行合作已经成为了很多车企全新的战略部署。

诸如雷诺-日产-三菱的联盟、长城宝马的深度握手、比亚迪与奔驰碰撞、吉利与沃尔沃、戴姆勒的融合等，都在汽车市场起到了不小的推进作用。

“大众品质”在国内市场似乎成为了一把“万能钥匙”，当一款车拥有大众品牌的背书后，消费者对其好感度都会不自觉地增加。这一点，思皓品牌非常有发言权。

思皓品牌早期专注于纯电动车领域，在江淮汽车与大众集团的合作变得更加紧密后，思皓品牌扩张至燃油车领域。此前，思皓X8的上市就受到广泛关注。作为江淮汽车迈入乘用车领域的重要一步，思皓品牌更是注入了江淮与大众的心血。

近日，江汽集团决定进一步扩大思皓品牌在燃油车领域的步伐，宣布正式上市旗下首款轿车车型江淮思皓A5。新车共推出了5款车型，售价区间为7.88万元-11.58万元。

| 德系品质值得信赖

作为大众和江淮联合打造的首款紧凑级轿车，江淮思皓A5在运动性和时尚性方面有着比较不错的表现。依托大众在品控方面的优势，新车无论是设计的原创度还是装配工艺方面，在同级别中均属于上乘。

思皓A5采用了江淮家族最新的设计风格，车头上配备了六边形的进气格栅，格栅中间采用内凹式设计，前脸看上去与玛莎拉蒂有几分神似，内部配备的直瀑式线条非常大气。前大灯的造型格外锐利，远光灯和近光灯均是LED光源，灯眉上方配备了圆弧形的日间行车灯灯带。

新车定位为A级运动型轿车，在营造运动性方面有不少亮点。侧面车身设计了贯穿式腰线、渐变式侧腰线和旋风式轮毂，整车还配备了红色卡钳。

新车采用了溜背式轿跑设计，其黑化的A/B/C柱与车窗、车顶的熏黑颜色拼色车身融合，形成悬浮式的车顶效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距2760mm。

尾部的左侧标有“江淮大众”标识来彰显身份，一体式的贯穿后尾灯采用三角形设计，内部的光源拥有3D的点亮效果，非常具有辨识度。下方采用了更有运动感的外露式排气管，还带有塑料包围，防刮性能也很突出。掀背式的后尾门可以形成更大的开启角度，从而提升实用性。

思皓A5内饰搭载10.4英寸高清液晶中控屏+10英寸液晶仪表的双屏组合，集成最新一代J-Link智聆车联网，运用科大讯飞车载语音3.5等。

思皓A5还具备APP远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能，夏天提前开启空调制冷，冬天提前制热，雨天及时远程关窗。

新车全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、主副驾安全气囊和侧气囊，高配车型还配备双侧气帘，紧急情况保障更充分。

主动安全配置方面，新车自动挡车型标配ACC和AEB，高配车型还具备车道保持、盲点监测和远近光灯自动切换，智能驾驶达到L2级；此外，搭载PSC自动泊车系统与高清360°全景影像。

值得一提的是，思皓A5还搭载了CSS儿童遗落安全系统，通过超声波智能监测车内生命特征，并且全系标配中汽研认证的CN95级杀菌消毒空调滤芯。

新车全系搭载了1.5T全铝发动机，满足国六b排放标准，发动机采用DOHC直列四缸16气门结构，应用低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统技术，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为210Nm。传动方面，与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱。

| 如何改变商强乘弱现状

从江淮发布思皓这个乘用车品牌来讲，其实并不是老酒装新瓶。不少商用车企业转型乘用车后，往往会对车标进行重新设计，如江铃驭胜、宝骏品牌。

目前与东风商用车一同使用“双飞燕”车标的东风风神品牌，也正在筹备品牌焕新工作，其中包括对车标的调整。江淮乘用车此次由江淮车标转为思皓车标，其中也有类似的诉求。

实际上，近两年，采用全新标识的自主品牌不在少数。一汽红旗、一汽奔腾、北京汽车、宝骏等多个自主品牌，均对车型进行了更改和升级。

值得一提的是，在对车标进行更新后，这些车企大都在业绩上取得了进步。江淮乘用车在悬挂思皓车标后，也将更多地借助大众汽车的资源来提升品牌竞争力。

根据中汽协的报告，从1-9月的乘用车市场的累计数据来看，前三季度乘用车产销分别完成1322.2万辆和1337.6万辆，同比均下降12.4%。江淮却实现了逆转，前三季度完成销量33.3万台，同比增长3.7%，距离其年度销售目标只差26%，在所有车企中完成率最高。

在今年的北京车展上，思皓成为江淮汽车集团发布的全新乘用车品牌。也就是说，思皓，不再属于合资公司江淮大众，而属于江汽集团；思皓，不再是单一的纯电车品牌，而是江汽集团将"JAC"彻底归还给商用车体系之后，另立的一个全新的乘用车品牌，这也足够证明江淮汽车进军乘用车领域的底气与决心。