01

最近，日本的“钻石公主”号，让全世界都感到揪心。

近半个月的隔离时间里，确诊人数不断增加，然后直线上升。

从最初的10人，一直飙升到691人，70倍的增长速度，让人感到非常可怕。

相当于每6个人中就有一个确诊，这样高的传染率，武汉都望尘莫及。

这艘邮轮，甚至被称为“恐怖邮轮”。

在邮轮上的2666名旅客和1045名船员，像是案板上的砧肉，每天都在担惊受怕。

这都是因为日本一系列看起来很努力但没什么用的救援。

“钻石公主”号的背景错综复杂，船籍属于英国的，经营公司是美国的，但航线的始末站都是日本，面对国际舆论压力，所以日本不得不接下这个烫手山芋。

邮轮日本横滨港靠岸后，日本就把所有人关在船上隔离，密闭的房间全都使用中央空调循环空气。

而此前，中国就提醒过，中央空调有传播病毒的可能。

日本却完全没有注意到这一点。

船上划分的危险区与安全区，形同虚设，管理非常混乱。

检测慢吞吞的，近半个月的才将3700人排查完，半个月时间，足够让一个轻症患者拖成重症，重症走向死亡。

“在这里不是被隔离，是等待被感染。”

即使船上1/3的人都是日本国民，有1285名，但也必须等下去。

这样的隔离，真的是隔离吗？

分明是病毒求之不得的温床。

日本说了，“人员少，时间短。”

邮轮上有311名中国人，其中260名来自香港，5名来自澳门，台湾同胞24人，内地居民22人。

中国驻日大使馆每每想要救援，却一直被日本拒绝。 大使馆急得像热锅上的蚂蚁，只好改用无人机给同胞送药，无奈又心疼。

送完药后，还留下联系电话，中国乘客有什么需求都可以第一时间联系大使馆解决。

19日，日本结束了隔离期，游客可以下船，除了确诊的患者留在日本治疗，检测结果无碍的人各国可以自行接走。

但这还远远没有结束，日本竟然完全没有安排隔离，“让下船游客在横滨站直接乘公共交通回家”。

有人约上好友，去人群密集的寿司店吃饭。

有人在大街上游荡，根本没戴口罩。

有人给日本方提出需要隔离的意见，却被日本反问，

“我们对病毒还知之甚少，如果要算隔离期，如今应从什么时候算起？”

日本对新冠肺炎的态度十分轻视，就当是一般的流感处理，显然，病毒并不是那么容易对付的。

疫情很快就开始蔓延。

下船3日后，一位在“钻石公主”号因“健康检测”过关而下船的日本公民，确诊为新冠状肺炎患者。

同一天，理直气壮的日本终于公开道歉，承认有23个人没经过病毒检测就直接下船。

现在日本已经确诊有838人，死亡4人，更可怕的是，也许还有很多未知的感染者，正在正常地上班，聚会，逛街。

02

“钻石公主号”上的疫情是来势汹汹，让人措手不及。

但在之前，中国也遇到过同样的难题， 这艘的邮轮名字叫“歌诗达赛琳娜号”。

中国的处理方式，可以说是一份满分答卷。

同样的背景，“歌诗达赛琳娜号”邮轮的经营公司是美国的，船主是意大利的，和“钻石公主”号一样，国际邮轮，牵扯多国责任。

两艘邮轮都以救援国乘客居多。

申请停靠天津港的 “歌诗达赛琳娜号”上中国乘客居多，停靠横滨港的“钻石公主”号上日本乘客居多。 乘客都出现感染症状。

“歌诗达赛琳娜号”上先后15人出现发热症状，其中包括2名儿童和10位外籍船员。

另外还有140多位湖北籍游客！疑似感染风险极高。

“钻石公主”号在到达日本前，已有确诊病例下船回家。

两者都是超级豪华邮轮，“歌诗达赛琳娜号”甚至比“钻石公主”号上的乘客还要多上一千人。

在疫情期间 ，处理“歌诗达赛琳娜号”邮轮的病毒隐患，比“钻石公主”号，更难。

可是，人命关天，天津政府丝毫不敢懈怠，连夜开会，把各种可能的预案都做好，尽可能的缩短病毒在邮轮上扩散的时间。

当时，离武汉封城的时间过去了39个小时，全国都在部署疫情防疫，民众的衣食住行都需要重新安排。

天津的各个政府部门为了防控疫情，本来就已经忙得不得了了，这样的突发安全问题还要抽身去处理，要是有什么闪失，那就是重大国际事故。

1月25日凌晨1点。

“歌诗达赛琳娜号”邮轮在港外停留，疫情专家和医务人员立即登船采样，快速调查邮轮疫情现场情况。

凌晨3点。

岸上的工作人员为登船检测做最后准备，同时紧急调度的54辆大巴已到指定位置预备接送乘客，为邮轮补给生活用品的护卫艇已整装待发。

凌晨5点半。

18名工作人员全副武装登船检测，分组对船上的4806人加速排查。

“船上的每一游客都要测量体温，无论男女老少，无论中国外国。”

而发热状况人数已经从原本资料中的15人上升到17人。

是普通感冒还是新冠病毒的感染者，这个问题急需确认。

要是用船把运送疑似人群的分泌物样本运回陆地？

不行，太慢了，直接调用直升飞机。

“采用直升机运送样本，这是国际上最快捷的应急救援模式。”

然而邮轮上没有直升飞机的停车坪，工作人员急中生智，那就用悬吊的方式将样本箱装机。

仅用17分钟，直升飞机就将样本运送到塘沽机场。

工作人员早在一头待命接力奔跑，立马抱着样本箱，坐上转运车，由警车护送，迅速将样本送达天津疾控中心。 好在有惊无险，17份样本的检测结果全部为阴性,暂时排除了是新冠疫情。

但天津并没有因此放松，一直以最坏的打算快速应战。

天津海事局“海巡0204”轮，一直在邮轮锚泊水域值守应急，并防止水域污染。

还有更多海巡船在待命中，随时可动。

天津东疆邮轮母港全部邮轮航线即日起停航，开航时间依据疫情情况而定，不可估量的经济损失在可能的疫情风险面前，直接让步。

就算检测结果安全了，乘客们下船后还需要再次拍照和测温，天津不敢丝毫放松警惕，百分之一的可能就是百分之百的巨大隐患。

至于那17名发热的疑似患者及其密切接触者，被单独隔离，等待进一步观察检测。

截至到1月26日，零时15分，天津官方宣布，“歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束，此时距第一道命令发出整整24小时！

806人的“歌诗达赛琳娜号”邮轮，天津用24小时，完成检测、疏散、安置。

一切都井然有序，安稳进行。 天津这次称为奇迹救援一点都不为过。

因为处理得太快，太迅猛，连给媒体记录和报道的时间都没有，一场重则危及五千人生命的超级难题，在一个我们安然熟睡的深夜，就这样被中国三下五除二，解决了。

3711人的“钻石公主”号邮轮，彻底难坏日本，把病毒在船上闷了半个月，造成了大爆发，不仅引起本国恐慌，还让世界担忧。

就算不是24小时，日本哪怕用几天时间完成检测，事情也不会发生成现在的悲惨。

“歌诗达赛琳娜号”邮轮发生在前，“钻石公主”号发生在后，日本毫无借鉴，处理结果太让人惋惜。

这牵扯的不是国家形象，政绩，个人前途，而是每一个鲜活的生命，每一个家庭的未来。

看到这里你肯定想问，为什么“钻石公主”号人尽皆知，同样的事情，天津港却无人关注？

原因大约是，一个能10天建成一座医院的国家，24小时撤离一艘邮轮算什么？

因为是中国，所以奇迹也只道是寻常。

03

只有中国，可以迅速决策，让一座1000万人口的城市迅速封城， 14亿人民开始禁足，全国都开启了一级响应，每个小区每个村每个城市都实现封闭式管理；

只有中国， 可以在4天4夜建成了雷神山火神山医院，为湖北的病人提供了最快速最全面的医疗服务。

甚至在这二十几天的战斗后，湖北已经出现了床等人的局面，而很多地区已经实现了零增长，可以说是用最快的速度遏制住了病毒的蔓延；

也只有中国，在日本「钻石公主」邮轮一解禁，就有一辆大巴车停在那里，准备带中国公民回家。

国家已经将抗疫的前期工作做成了全球都可以抄的作业，就连世卫组织考察组也说，中国方法是唯一事实证明成功的方法。

就在昨晚联合国秘书长感谢中国人民之后的视频传出后，有评论说，终于，全世界都看到中国人为抗击疫情做出的努力。

是的，我们的努力被世界看到了，我们的成果被世界认可了！

这确实值得我们骄傲，值得中国骄傲！

但身为中国人的我们应该有这份「理性」—— 理性评论其他国家疫情爆发情况；

理性帮助曾在危难时帮助过我们的友国；

理性控制出门，不能掉以轻心，我们每个人的责任依然还很重！

中国是强大的，但是这份强大依然还需要我们每个人通过正确认知疫情、正确认知现在还不是出门的时候去维护。

我们应该感谢国家，给了我们身为中国人的骄傲；

但我们每个人，也千万别忘了给世界看到中国人的谦虚和理性。 这比什么都重要！

这场战役，我们一定能赢！

本文来自微信公众号VOKAMO